Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1
Tesla est peut-être sur le point d’annoncer une mise à jour de ses efforts en matière de voiture autonome. Les entrées de données repérées sur un site Web de suivi Tesla par des fans bien pensés révèlent une nouvelle version «HW3» du logiciel embarqué, référence potentielle à la prochaine mise à niveau «Hardware 3» de la société, conçue pour fournir une conduite autonome de point à point avec aucune intervention de l'utilisateur.
Les journaux, repérés sur le site Web de suivi de flotte TeslaFi par un utilisateur de Reddit appelé «luketravisellis» et «Packerfan735» avant leur suppression, affichent deux entrées de données dans une fenêtre de 10 minutes mercredi soir. Un modèle S P100D en Californie utilisant la suite de capteurs Autopilot 2.5 apparaît en cours de mise à niveau vers une nouvelle version du logiciel intitulée «terminal / HW3-kilomeage». Les entrées ont suscité une vague d'enthousiasme dans la communauté Tesla. Le PDG Elon Musk a annoncé mercredi que la société partagerait des nouvelles jeudi à 14 heures. Heure du Pacifique, ce qui laisse supposer que l'annonce pourrait concerner la suite logicielle de voiture autonome.
HW3 repéré sur Teslafi! http://t.co/j2I8PUhogT il est déjà parti: @ElectrekCo @Teslarati @teslaownersSV @tesla_raj @DMC_Ryan @TheTeslaLife
- Tesletter (@tesletter) 28 février 2019
La conduite autonome est l’un des projets les plus attendus de Tesla. En octobre 2016, Musk a annoncé que toutes les nouvelles voitures Tesla seraient livrées avec les caméras, capteurs à ultrasons, GPS et autres composants nécessaires pour permettre une prise en charge totale et sans intervention du conducteur, ainsi que de la conduite autonome. Cette suite, baptisée «Hardware 2», a abandonné la précédente suite optimisée par MobilEye pour un système entièrement alimenté par le logiciel interne de Tesla - une transition qui a entraîné quelques difficultés, car la firme a cherché à reproduire la fonctionnalité de conduite semi-autonome de son véhicules précédents. Depuis, Tesla a dépassé l’ensemble des fonctionnalités de MobilEye en publiant une mise à jour «Navigate on Autopilot» (Naviguer sur pilote automatique) en novembre dernier, autorisant la voiture à désactiver les autoroutes à la sortie appropriée en fonction de la destination saisie par l’utilisateur.
Musk a annoncé pour la première fois «Hardware 3» lors d'un appel de résultats d'août 2018, conçu pour remplacer l'ordinateur Nvidia Drive PX 2 actuellement utilisé par «Hardware 2.». La société a révélé qu'au cours des trois dernières années, elle avait secrètement développé son propre A.I. puce 10 fois plus rapide que le PX 2, traitant jusqu'à 2 000 images par seconde avec redondance totale et basculement par opposition au taux de 20 images par seconde du PX 2. Le leader du développement de la puce, Pete Bannon, avait précédemment conçu le processeur des iPhone 5 et 5S d’Apple, ce dernier étant le premier smartphone 64 bits au monde.
Bien que Tesla n’ait pas encore achevé sa campagne autonome d’un océan à l’autre, ce qu’elle avait promis de faire avant la fin de 2017, Musk a adopté un ton un peu plus optimiste ces derniers mois. En décembre 2018, il a demandé à davantage d'employés de se porter volontaires pour tester «Hardware 3», déclarant que son développement était «sur le point d'accélérer de manière significative». Ce mois-ci, il a déclaré que la voiture serait capable de conduire toute seule cette année, mais qu'elle roulerait à zéro. l'intervention humaine prendra probablement jusqu'en 2020.
"Je pense que nous serons complets - en conduite autonome - cette année", a déclaré Musk dans une interview. «Cela signifie que la voiture pourra vous trouver sur un parking, vous chercher et vous emmener à votre destination sans intervention, cette année. Je dirais que j'en suis certain. Ce n'est pas un point d'interrogation.
Ce qui reste toutefois un point d'interrogation, c'est ce que Tesla compte annoncer et quand les consommateurs auront la main sur le nouvel A.I. puce.
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