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Elon Musk envisage de donner un grand coup de pouce aux centres de services Tesla au cours des prochains mois, après avoir annoncé mardi que son examen des sites existants avait laissé de grandes lacunes dans les services de la société. Le PDG a déclaré via sa page Twitter que la société couvrira toutes les régions d’Amérique du Nord au cours des trois à six prochains mois.
Le déménagement intervient alors que Tesla s’agrandit rapidement, passant de 2 000 voitures par semaine l’été dernier à environ 7 000 voitures par semaine 12 mois plus tard. Cela est dû au lancement de la Model 3, une voiture électrique d'entrée de gamme à 35 000 USD, très demandée, qui demandait un moment de «pari pour l'entreprise», mais a également laissé l'entreprise dans un «enfer de la logistique». L'entreprise maintient un groupe sélect des centres de services aux États-Unis, avec 77 sites répartis dans 26 États, mais il existe des lacunes notables, comme en Alaska, où le centre de service le plus proche est situé à Vancouver.
Il en va de même pour tous les pays dans lesquels nous opérons officiellement d'ici la fin de l'année prochaine.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 octobre 2018
Voir plus: Elon Musk explique comment Tesla accélérera les réparations pour mettre fin à «l'enfer de la logistique»
Les centres de service jouent un rôle clé dans les réparations, un point d’exploitation douloureux que Tesla s’efforce de rationaliser. La société a étendu sa couverture de services mobiles, qui, selon elle, peut réparer 80% des réparations, le nombre de véhicules de services mobiles ayant été multiplié par dix au cours de la dernière année, ce qui a entraîné une augmentation de 50% de la couverture des services. Musk a annoncé le mois dernier que Tesla apportera davantage de réparations en interne, passant d’un processus qui prend des semaines à un processus qui pourrait prendre moins d’une heure.
Musk prévoit également de couvrir chacun des pays d’opération officiels de Tesla d’ici la fin de l’année prochaine. Le site Web de Tesla répertorie 29 territoires d’exploitation, auxquels s’ajoute une option «autre Europe» qui permet aux consommateurs de collecter auprès de l’usine néerlandaise de la société. Sa couverture en dehors des États-Unis a parfois laissé les consommateurs frustrés, Musk ayant convenu en juillet que les consommateurs norvégiens avaient «raison d'être contrariés» par la lenteur des réparations. La Norvège est le plus grand marché par habitant de la société et Tesla s’est fixé pour objectif de quadrupler la capacité de son service mobile pour répondre à la demande de ses consommateurs.
Attendez-vous à plus de détails sur l’extension des activités de Tesla lors de son prochain appel à résultats, prévu vers le début du mois de novembre.
Ce déménagement pourrait aider Tesla à atteindre son objectif de réparations simplifiées «où que vous soyez».
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