Modèle Y de Tesla: Plans de production des SUV Elon Musk détaillés à l'approche de la date de lancement

Mercedes (Flawed?) Strategy Update, Shanghai Model Y Coming Soon, Tesla’s Public Relations

Mercedes (Flawed?) Strategy Update, Shanghai Model Y Coming Soon, Tesla’s Public Relations
Anonim

La Tesla Model Y a fait un pas de plus vers la réalité mercredi, alors qu’un nouveau document révélait son intention de produire le prochain véhicule utilitaire sport lors de la troisième Gigafactory de la société à Shanghai. Le site de 210 acres situé à Lingang, un district du sud-est de la plus grande ville de Chine, produira environ 250 000 véhicules par an.

Le rapport de Reuters indique que Tesla, qui a sécurisé le terrain de l'usine la semaine dernière, utilisera la nouvelle usine pour produire les modèles 3 et Y dans le cadre de son projet d'expansion en Chine. Le modèle Y n'a pas encore été dévoilé, à l'exception de quelques images ombrées, mais il devrait faire appel à une version de base du modèle X de la même manière que le modèle 3 était une version moins chère de la berline Modèle S. Elon Musk, PDG de la société, a déclaré que la voiture «sera vraiment quelque chose de vraiment spécial. Nous prévoyons de dévoiler le modèle Y vers mars prochain, puis de commencer la production dans environ deux ans. Peut-être un peu moins de deux ans, mais essentiellement la première moitié de 2020 pour la production du modèle Y."

Voir plus: Elon Musk fait l'éloge de l'équipe Tesla China alors que le prochain Gigafactory prend forme

Le mouvement de masse de Tesla a entraîné une augmentation de la production et ces voitures moins chères ont été conçues pour être faciles à fabriquer. Le modèle 3 contenait la moitié du câblage du modèle S, avec un seul écran d'ordinateur au lieu de deux. Musk a déclaré lors de l'appel des résultats de mai que le modèle Y allait encore plus loin, supprimant certains des maux de tête associés à la production du modèle 3, en déclarant qu'il s'agirait d'une "révolution de la fabrication".

La société a poursuivi une stratégie d'expansion agressive dans ce sens, passant d'une production d'environ 2 000 voitures de modèle S et X par semaine en juillet 2017 à une production de 7 000 voitures par semaine à l'été 2018, dont environ 5 000 sont des véhicules de modèle 3. Alors que l'usine de Shanghai devrait commencer à produire des véhicules environ deux ans après le début de la construction, elle pourrait atteindre un taux de production d'environ 500 000 voitures dans deux ou trois ans. Musk a également suggéré à l'entreprise de construire une Gigafactory 4 et 5. Le PDG est optimiste quant à l'augmentation de la production, suggérant qu'elle pourrait atteindre un taux de production d'un million de voitures modèle Y par an.

Musk devrait dévoiler le modèle Y autour du mois de mars de l'année prochaine, en plaisantant sur le fait qu'il pourrait le révéler le jour de mars. La production devrait alors démarrer en 2020.

Musk peut également fournir plus de détails lors du prochain appel de résultats de la société, prévu à 15h30. Heure du Pacifique mercredi.