Le Drone Racing est le prochain skateboard, déclare le fondateur d'IDRA

Les dos légaux des vols de drones sont à peu près aussi clairs que l’eau des marais de la Louisiane. Drone Drinking devient un passe-temps de plus en plus populaire et c’est le rare pilote qui connaisse les rouages ​​de la législation locale et de la courtoisie des drones. Mais les drones sont sur le point de devenir courants avec un splash sponsorisé par ESPN, et le cofondateur de l'Association internationale des drones de course (IDRA) espère que ses grandes courses résoudront toute la confusion réglementaire.

Scot Refsland, fondateur et président de l'IDRA, s'en sort plutôt bien. Il participe aux commandes de courses de drones dans le monde entier, notamment la course ESPN de cet été et la course de 1 million de dollars à Dubaï plus tôt cette année. L’événement de Dubaï a sensibilisé les gens au fait que les drones ne changeront pas simplement la façon dont les gens travaillent, les drones vont aussi changer le monde du sport.

Les drones sont toujours à la veille de leur popularité. Ils sont comme des voitures de stock avant NASCAR, ou, dit Refsland Inverse, skateboard avant les X Games. À l’avenir, les pilotes professionnels d’IDRA seront les «Tony Hawk» de drones et les parcs de survol de drones seront les skateparks publics.

«Le skateboard a vraiment tout bouleversé et nous avons maintenant de grands skateparks un peu partout. Il y a maintenant de nouveaux sports à venir, et la course de drones en fait partie », explique Refsland.

La course IDRA diffusée par ESPN sur Governors Island à New York cet été présentera les courses de drones à un public beaucoup plus large. Une partie de ce public ne sera pas familiarisé avec les drones, et un segment encore plus important de ce public ne sera pas familiarisé avec la politesse et les règles courantes du monde des drones.

Les drones de bas niveau sont peuplés de personnes qui «n’ont aucune idée de la citoyenneté des drones, de l’utilisation acceptable, de la loi à New York, car elles lisent sur Amazon que" hé, vous pouvez acheter ceci et télécharger ceci et la prochaine chose que vous savez que vous volez dans les airs, "dit Refsland.

Alors que les premiers planchistes couraient autour de chaque bord de trottoir et de chaque rampe d'escalier avec des couches de cire, les pilotes de drones volent (parfois au hasard) dans des parcs bondés, au mépris de la réglementation locale. L’IDRA espère que la visibilité de ses courses suscitera l’intérêt des gens pour des pratiques acceptables en matière de drones et ouvrira les yeux des représentants du gouvernement sur le fait que les courses de drones sont là pour rester.

L'IDRA souhaite fournir une couverture médiatique afin d'enseigner aux gens comment utiliser correctement les drones.

«C’est notre intention: aider la communauté des drones à vivre ce drame et ces sensations fortes, mais dans un environnement vraiment sûr», déclare Refsland, «et donner à beaucoup d’organismes gouvernementaux une idée de ce que signifie faire une course ou un drone. le sport dans un domaine particulier, que ce soit en milieu urbain ou au milieu d’un terrain ».

Une partie du tirage au sort de la planche à roulettes a été la perturbation sans cause causée par les rebelles. Lorsque la couverture médiatique a atteint un sommet de popularité, l'ensemble du sport et l'attitude envers ce sport ont changé. Si les éléments du plan de Refsland se mettent en place correctement, l’IDRA pourrait devenir les X Games du monde des drones, éclaircissant le flou lié à la réglementation peu claire des drones en cours de route. En attendant, il suffit aux gens de se connecter aux courses.