SpaceX d'Elon Musk augmente de 50% sa technologie la plus cool

Les fusées SpaceX ont tendance à attirer toute l’attention, en particulier après le lancement historique de Falcon Heavy, qui a marqué l’histoire de la semaine dernière. Mais ce ne sont pas les éléments les plus distinctifs - et certainement pas les plus intelligents - de la flotte spatiale d’Elon Musk. Cet honneur revient aux deux navires de drones océaniques sur lesquels les roquettes usées arrivent, et Musk a révélé lundi qu'un troisième est en route.

Selon le fondateur de SpaceX, le nouveau navire rejoindra son frère Bien sûr je t'aime toujours dans l'océan atlantique. Cela permettra aux deux boosters latéraux de Falcon Heavy d’atterrir en mer en toute sécurité. Le navire s'appellera Un manque de gravitas, qui aiment Bien sûr je t'aime toujours et la base du Pacifique Il suffit de lire les instructions tire son nom des vaisseaux spatiaux sensibles dans Iain Banks Culture des romans.

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Le lancement du Falcon Heavy de la semaine dernière a vu les deux boosters s’équiper côte à côte dans les zones de débarquement 1 et 2 à Cape Canaveral, tandis que le booster du centre tentait un atterrissage finalement infructueux sur Bien sûr je t'aime toujours. La présence d'un deuxième navire à drones donnera à SpaceX beaucoup plus de flexibilité pour planifier les futurs lancements et récupérations de Falcon Heavy, les deux boosters pouvant alors se poser simultanément en mer.

Selon Musk, ce n’est pas seulement le Falcon Heavy qui en profite. Il a tweeté que l'ajout de Un manque de gravitas prendrait également en charge les horaires de vol plus chargés pour Falcon 9.

Après tout, SpaceX a peut-être fait de l'atterrissage d'une fusée sur un navire océanique télécommandé une routine - la tentative infructueuse d'atterrissage principal de Falcon Heavy a été le premier atterrissage infructueux en 19 mois environ - mais il s'agit toujours d'une grosse fusée enflammée. une plate-forme flottante. Les navires drones subissent de nombreuses punitions, et un deuxième navire dans l’Atlantique donnerait à SpaceX une assurance indispensable en cas de dommages ou de réparations, le calendrier de lancement du Falcon 9 étant de plus en plus chargé.

On ne sait pas si un quatrième drone pourrait éventuellement être en chantier, peut-être pour appuyer Il suffit de lire les instructions dans le Pacifique. Alors que le trafic du Falcon 9 est plus encombré en provenance de Cape Canaveral en Floride que de la base aérienne de Vandenberg en Californie, Falcon Heavy pourrait être lancé à partir de l’un ou de l’autre, le Space Launch Complex 4 ayant également été repensé pour prendre en charge les lancements des plus grosses roquettes.

Pour le moment, toutefois, Falcon Heavy ne devrait décoller de Cap Canaveral, le prochain lancement étant probablement prévu pour juin. Peut-être d'ici là Un manque de gravitas sera prêt à le rencontrer - eh bien, un de ses boosters latéraux, en tout cas.

Les choses ne se sont pas toujours passées comme prévu, comme le montre cette bêtise: