Le Polestar 1 EV de Volvo confisque la clé de la voiture pour quelque chose d’incroyable

Polestar, la marque de voitures électriques du groupe Volvo Car, a dévoilé mardi le Polestar 1 au Salon de l'automobile de Genève. Le coupé hybride, le premier de la gamme principale de la société, comporte un certain nombre de caractéristiques principales qui l’aideront à affronter des concurrents tels que Tesla et Volkswagen, qui dominent les véhicules électriques.

«L’électromobilité est au cœur des préoccupations de l’industrie automobile d’aujourd’hui, et Polestar est au centre de ce développement, en introduisant des voitures électrifiées de classe mondiale et des services et offres novateurs, axés sur le client», a déclaré Thomas Ingenlath, PDG de Polestar.

L'une des caractéristiques les plus intéressantes du premier véhicule est peut-être l'utilisation d'un smartphone comme clé. Des applications seront disponibles pour iOS et Android qui permettent aux utilisateurs d’entrer dans la voiture même lorsque leur clé est ailleurs. La société permet également aux utilisateurs de transférer l'accès à des tiers, ce qui leur permet d'accéder à des réparations ou à un grand nombre d'autres raisons.

Polestar n’est pas le premier à proposer une fonctionnalité similaire. Le modèle 3 de 35 000 $ Tesla, qui a fait ses débuts l’été dernier, utilise le signal Bluetooth du téléphone pour détecter leur proximité. Tesla propose également une carte de communication en champ proche qui déverrouille le véhicule lorsqu'il est appuyé contre le montant B, pour les situations où le téléphone est à court de ressources.

Au-delà des cartes-clés, Polestar promet une autonomie de 100 km entièrement électrique, d’une batterie de 34 kilowattheures, la plus haute autonomie de toute voiture hybride. Le véhicule offre 600 chevaux et 1 000 Newton-mètres de couple. La société présente le véhicule comme offrant le meilleur des deux mondes: une gamme électrique propre combinée à l'abondance d'infrastructures fournies aux véhicules à combustion interne existants.

Les précommandes pour le Polestar 1 débuteront le 13 mars avec un dépôt de 3 082 dollars (2 500 euros) sur 18 marchés de lancement, y compris les États-Unis. La production devrait commencer cet été, avec des plans initiaux pour produire 500 voitures par an. Si tout se passe bien, deux autres véhicules électriques seront commercialisés sous la marque au cours de la prochaine décennie, le troisième étant celui de la Tesla Model X dans la catégorie des véhicules utilitaires sport.