SpaceX atterrit avec succès la fusée Falcon 9 sur un drone

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SpaceX no ar!

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Anonim

SpaceX a terminé avec succès sa huitième mission en 2016. Sa fusée Falcon 9 a envoyé le satellite JCSAT-16, puis son amplificateur a atterri en toute sécurité. Bien sûr je t'aime toujours le drone au milieu de l’océan Atlantique, très tôt le dimanche matin.

La société japonaise de télécommunications SKY Perfect JSAT Corporation a chargé la société aérospatiale d’Elon Musk d’équiper le Falcon 9 du satellite JCSAT-16, qui fonctionnera à partir d’une orbite de transfert géostationnaire (GTO). «Compte tenu de la destination GTO de cette mission, la première étape sera soumise à des vitesses extrêmes et au réchauffement de rentrée, ce qui rendra un atterrissage réussi», explique SpaceX dans ses notes de mission.

Ce n'était pas le premier atterrissage réussi de drones ou le lancement du satellite JCSAT SpaceX, mais chaque nouveau lancement de fusée présente son propre ensemble de défis uniques. La mission GTO de dimanche matin - décollage à 13h26 - était considérée comme très difficile en raison de la hauteur orbitale que le Falcon 9 devait toucher. Le satellite a atteint un apogée de 36 000 kilomètres (22 369,4 milles), soit le point le plus haut en orbite.

Les communications JCSAT-16 étaient déployées sur une orbite de transfert géostationnaire planifiée avec un apogée de 36 000 km (point culminant en orbite) pic.twitter.com/zScDgaOSzY

- SpaceX (@SpaceX) 14 août 2016

Comme l'explique Michael Hammersley, ingénieur des matériaux, «une mission en orbite terrestre basse - qui peut retourner à terre ou à bord d'un drone - est plus facile qu'une mission GTO qui ne peut atterrir que sur un drone. En effet, une mission GTO nécessite beaucoup plus de vitesse qu'une mission sur terre basse, ce qui signifie qu'elle nécessite plus de propulseur. »La mathématique qui sous-tend l'utilisation stratégique du propulseur d'une mission GTO est la raison pour laquelle les missions GTO sont considérées comme plus difficiles, mais pas pour des raisons communes. a cru.

"De manière perverse, c’est vraiment le fait que nous n’avons plus beaucoup de propulseur nous permettant d’atteindre la vitesse requise pour atteindre GTO", a déclaré Hammersley au spectateur. «Et si vous ne disposez pas de beaucoup de propulseur, vous ne pouvez pas effectuer une longue brûlure de ré-entrée pour minimiser les forces de ré-entrée sur le véhicule, et vous obtenez beaucoup moins de contrôle que le long moteur unique. brûler. »À cet égard, ce n’est pas tant le fait d’atterrir sur un navire de drone qui rend la mission GTO difficile, mais le fait que le Falcon 9 ne disposera pas de la quantité de carburant nécessaire pour réduire sa vitesse au minimum, alors il retourne à la Terre pour atterrir un droneship.

Malgré les difficultés rencontrées dans une mission GTO, la fusée Falcon 9 a atterri avec succès sur le Bien sûr je t'aime toujours droneship, environ neuf minutes et 30 secondes après le premier décollage à 1 h 26

SpaceX lançait ensuite avec succès le satellite JCSAT-16 vers sa destination GTO, complétant ainsi la mission. SpaceX a récemment réussi une série de lancements de fusées à succès, et la mission JCSAT-16 du 14 août 2016 constitue une autre victoire pour la société aérospatiale privée.

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