Comment utiliser la nouvelle application Uber driver
Lyft a annoncé lundi que vous pouviez désormais commander un tour directement depuis l'application Facebook Messenger, car pourquoi pas, à ce stade.
C’est bien pratique, mais c’est presque comme si les entreprises d’application étaient sérieusement préoccupées par une épidémie de syndrome du pouce carpel et des muscles tendus, car toutes nos applications se confondent peu à peu, nous rapprochant de plus en plus de l’application qui les gouvernerait toutes. Uber avait déjà l'option activée, donc encore une fois Lyft rattrape le retard de la plus grande application de partage de trajets, plus controversée.
Ce partenariat fait partie du programme de développement de Lyft, qui offre aux applications telles que Slack la possibilité de concevoir un logiciel qui comble le fossé qui sépare les interactions en ligne (comme les messages Slack ou Facebook) et les relie facilement. Lyft souhaite également utiliser son API ouverte pour lier l'application à d'autres services de covoiturage partagés tels que Didi en Chine et GrabTaxi et Ola en Asie du Sud-Est et en Inde.
Il est légèrement plus pratique d’utiliser l’application via messenger - après avoir configuré votre compte, vous pouvez commander des trajets avec seulement trois frappes environ (sans compter la saisie d’une adresse de destination). Cependant, l'application fonctionne via le système de messagerie, vous envoyant des invites et des options pour annuler votre trajet via un message direct, plutôt que d'ouvrir l'application externe réelle, qui est plus simple. Il n’existe pas non plus d’option permettant de changer le type de véhicule (Lyft Line, Lyft standard, etc.) dans la version spécifique à Messenger. L'application Uber fonctionne presque à l'identique. Jusqu'à présent, après quelques tests, ils semblent bien fonctionner, mais si vous êtes déjà sur votre smartphone, appuyer sur le bouton d'accueil et ouvrir l'application appropriée, optimisée pour une utilisation mobile, constituerait un choix logique. Néanmoins, l’intégration à Messenger pourrait donner aux utilisateurs disposant de smartphones ou de systèmes d’exploitation moins puissants un accès aux services de partage de trajet si leur téléphone ne prend pas en charge l’application complète. Quoi qu’il en soit, nous attendons toujours l’intégration éventuelle du covoiturage avec Tinder et d’autres applications de rencontres, alors que l’appel au butin cessera d’être un «texte de butin» et deviendra simplement un «service de voiture intégré au butin».
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