Les élections américaines mettent la Chine en difficulté; L'Australie se mobilise contre la Chine
Par George, ils l'ont fait! Eh bien, ils sont va fais le.
Lorsqu’ils ont fait la une des journaux, les autobus surélevés proposés par la Chine ont été rejetés et ridiculisés par des critiques qui ne voyaient pas comment le système de transit pourrait fonctionner. Conçue comme une ligne droite raide, la faisabilité de tourner et de manœuvrer dans les zones les plus achalandées de Hong Kong semblait être un rêve, mais aujourd'hui, à Qinhuangdao, des essais de démarrage et d'arrêt ont été lancés sur le premier modèle de Transit Elevated Bus, appelé TEB- 1. Non seulement le système de transport en commun est censé dominer le trafic quotidien, formant des tunnels sous lesquels les conducteurs peuvent passer, il est entièrement alimenté en électricité. Surnommé affectueusement le «bus chevauchant», les préoccupations récentes n'ont fait que pousser les créateurs derrière le projet à prouver que tous les opposants avaient tort.
Le premier bus de transport surélevé au monde, le TEB-1, a été testé pour son lancement mardi à Qinhuangdao, dans le Hebei, dans le nord de la Chine. Pic.twitter.com/yMepYWD1kD
- China Xinhua News (@XHNews) 2 août 2016
Les invités et les médias auraient été invités à explorer l'intérieur du bus, ce qui aurait pu être assez impressionnant. L’ensemble a une longueur de 72 pieds et une largeur de 25 pieds. Il peut transporter jusqu’à 300 passagers. Lorsqu’il ouvre, il est prévu de parcourir la distance parcourue à une vitesse de 40 milles à l’heure, ce qui représente un sacré trajet pour un trajet rapide. L'intérieur spacieux laisse assez de place pour l'heure de pointe, avec de nombreux sièges et une surface au sol, ce qui confère une esthétique étrange qui se croise entre un métro et un ferry.
Regarder: Le premier bus de transport mondial surélevé TEB-1 lors de son premier essai routier à Qinhuangdao, en Chine, # # Hebei, jeudi: //t.co/TITHuy9XNT
- Quotidien du peuple, Chine (@PDChina) 3 août 2016
Les ingénieurs et les responsables du transport en commun en Chine ont travaillé d'arrache-pied pour promouvoir et développer le système de transport en commun en utilisant l'énergie naturelle, afin de lutter contre les niveaux de pollution historiques ressentis dans tout le pays. En 2015, les premiers autobus autonomes ont commencé à être testés, mais leur développement a été relativement modéré jusqu'à présent.
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