Comment Uber utilise la reconnaissance faciale pour s’assurer que votre chauffeur n’est pas un imposteur

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Anonim

L’imitation est peut-être la meilleure forme de flatterie, mais Uber n’est pas ravi du nombre croissant de conducteurs se faisant passer pour des employés inscrits de la société. Vendredi, la société a déployé une fonctionnalité qui obligerait les conducteurs à s'identifier avec un selfie avant de devenir actifs sur le service, puis de prendre périodiquement des selfies dans l'application avant d'accepter des balades.

La «vérification en temps réel» utilise un logiciel de reconnaissance faciale conçu par Microsoft pour comparer instantanément le selfie à la photo du conducteur enregistré. Si les deux selfies prises par le pilote ne correspondent pas, le compte est verrouillé.

Uber s'est associé à une société chinoise de reconnaissance faciale pour lancer la fonction en Chine en avril. Aujourd'hui, cette fonctionnalité sera disponible dans certaines villes des États-Unis.

"Au cours de notre projet pilote de vérification de l'identité en temps réel au cours des derniers mois, la plupart des incohérences étaient dues à des photos de profil peu claires", a déclaré le chef de la sécurité d'Uber, Joe Sullivan, dans un communiqué de presse. «Et plus de 99% des conducteurs ont finalement été vérifiés. Étant donné que la vérification ne prend que quelques secondes, cette fonctionnalité renforce de manière proactive et efficace la sécurité de l'application. ”

Bien que la nouvelle fonctionnalité réduise le nombre de conducteurs partageant leur application avec des amis non contrôlés, les nouvelles fonctionnalités n'empêchent pas les pilotes extérieurs au système de se faire passer pour des employés. Cet été, plusieurs rapports d'agressions par des hommes se présentant comme des conducteurs Uber ont été rapportés. De faux conducteurs ont également réussi à attirer les touristes à l’Open américain, faisant payer deux fois plus que ce qu’aurait coûté un trajet officiel en Uber.

Les contrôles de sécurité pour les conducteurs d’Uber ont été mis à rude épreuve en février lorsque la société a déclaré qu’ils ne changeraient pas leur politique de sécurité après que l’un de leurs conducteurs se soit lancé dans une fusillade qui a tué six personnes à Kalamazoo, Michigan.

Cette nouvelle fonctionnalité est l’un des nombreux logiciels publiés par Uber au cours de la dernière année pour renforcer la sécurité des utilisateurs. En mars, Uber a publié une «ligne de sécurité critique» afin de signaler toute urgence liée à l'utilisation du service. En janvier, la société a dévoilé une technologie permettant de surveiller les conducteurs aux vitesses excessives.

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