Tesla révèle le principal obstacle à la libération totale de l'auto-conduite

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Tesla Roadster – вот почему он стоит 200к$ | Тесла родстер

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Anonim

La fonctionnalité la plus attendue de Tesla risque de prendre un certain temps à être lancée. Les conseillers commerciaux ont dit aux consommateurs que la conduite autonome était de "très longue", ce qui promettait de conduire le véhicule d’un utilisateur à l’autre sans intervention, avec des obstacles réglementaires variant d’un pays à l’autre.

Les emails, partagés par Electrek le mercredi, a révélé l’attitude prudente de la société à l’égard de la vente de la fonctionnalité en pré-commande de 5 000 USD, disponible uniquement sur demande après que le PDG, Elon Musk, ait retiré l’option du site Web des commandes de la société en octobre. Les e-mails de conseiller avertissent les clients: «Avant de prendre votre commande pour la FSD, je voudrais souligner que l’aspect juridique de la conduite autonome est très éloigné. En particulier en Europe, les États-Unis pourraient être plus près de le légaliser… donc, même si le matériel est prêt et que votre voiture l’a, vous ne pourrez probablement pas l’utiliser pendant très longtemps. »

Voir plus: Elon Musk demande plus de testeurs avant le lancement de l'auto-conduite complète de Tesla

Tesla a d'abord détaillé ses plans de conduite autonome en octobre 2016, affirmant que tous les futurs véhicules seraient livrés avec les caméras et les capteurs nécessaires pour activer cette fonctionnalité ultérieurement. Bien que Musk ait promis que Tesla achèverait une campagne autonome d'un océan à l'autre d'ici la fin de 2017, il a expliqué en février 2018 que la société se concentrait plutôt sur la fourniture de la fonctionnalité complète plutôt que sur une solution «fragile» pour achever le voyage..

La société a progressivement fourni plus de détails sur le fonctionnement de cette mise à niveau. Les clients qui précommandent cette fonctionnalité recevront une mise à niveau gratuite de l’ordinateur interne de leur voiture, remplaçant le Nvidia Drive PX 2 par une puce interne capable de traiter jusqu’à 2 000 images par seconde avec redondance complète et basculement. À la fin de 2018, Musk a fait appel à des employés volontaires pour participer au programme de tests internes, affirmant que le projet était sur le point «d'accélérer de manière significative».

Bien que Tesla s'inquiète de la réglementation, Musk a déclaré dans un entretien en novembre 2018: «Je pense que nous allons parvenir à l'auto-conduite complète l'année prochaine, en tant que solution généralisée», ajoutant: «Je serais très surpris que l'un des constructeurs automobiles dépassé Tesla en conduite autonome, pour parvenir à une conduite autonome."

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