Hyperloop : premier test réussi pour ce train supersonique avec des passagers à bord
Quelques jours seulement avant qu'Elon Musk envisage d'ouvrir les portes de la Gigafactory 1 de Tesla, Hyperloop One a annoncé le projet d'une nouvelle usine de fabrication. Baptisée Hyperloop One MetalWorks, l’usine sera un «outillage et fabrication de 105 000 pieds carrés» située non loin de la Gigafactory à North Las Vegas, dans le Nevada.
L'usine se concentrera principalement sur la recherche, la construction et la préparation d'un prototype de système complet Hyperloop One, baptisé DevLoop, dont le lancement est prévu pour 2017. Le laboratoire de test interne de l'usine, le Transponics®, poursuivra les efforts de la société pour développer la propulsion. système qui lancera le Hyperloop One à ses incroyables vitesses prévues. L’usine se concentre sur la fabrication de l’Hyperloop One, ce qui signifie qu’elle disposera d’incroyables machines, notamment de deux découpeuses d’acier Flow Waterjet, qui, selon la société, peuvent couper l’acier à une pression d’eau énorme de 95 000 PSI - qui coupe jusqu’à 36 mètres par minute » avec une précision allant jusqu'à un millième de pouce ». En gros, vous ne voulez pas tomber dans cette affaire.
Le moment choisi pour l'annonce est intéressant, étant donné que la société est actuellement impliquée dans une bataille juridique vicieuse avec le co-fondateur, Brogan BamBrogan, à la suite d'une série d'événements étranges qui ont conduit BamBrogan et d'autres membres du personnel à la démission. BamBrogan affirme qu'il a été personnellement menacé par ses cofondateurs et leurs associés, notamment parce que son frère Afshin, le frère du cofondateur, Afshin, a passé le nœud coulant à son bureau. L’acte a été filmé, mais la société a nié qu’il s’agissait d’un nœud coulant, affirmant au contraire que c’était un lasso inoffensif, ce qui serait quand même étrange de laisser au hasard sur le bureau de quelqu'un, quoi qu'il en soit.
Quoi qu’il en soit, les projets d’usine vont bon train et les derniers cofondateurs de la société ont de grands espoirs. «Hyperloop One Metalworks est la première usine de fabrication Hyperloop au monde», déclare le cofondateur et président de l'ingénierie, Josh Giegel. «La possibilité de disposer d'un atelier d'usinage de classe mondiale en interne nous donne l'avantage de construire rapidement et de développer Hyperloop en temps réel.»
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