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Le navire de récupération de carénage de fusée de SpaceX, M. Steven, semble être sur le point d’économiser des millions de dollars par la compagnie de fusées Elon Musk par lancement. Dans la vidéo ci-dessus, envoyée à la société sur Twitter, un carénage est vu descendant sur la terre avant de justement - regardez à quelle distance! - Filet de capture pour carénage de M. Steven.
Toutes ces images proviennent d'un test récent, dans lequel un seul carénage de Falcon 9 a été soulevé d'un navire séparé et a été projeté dans les airs au moyen d'un hélicoptère. Il a ensuite été lancé au-dessus de l'océan Pacifique, à quelques centaines de kilomètres de la côte californienne, pour simuler une récupération au lancement en temps réel. Le carénage a déployé son parachute et a commencé à redescendre dans l’eau lorsque M. Steven a fait un virage rapide à 180 degrés pour tenter de le rattraper. Hélas, le carénage s’est retrouvé dans l’océan, mais il était si près que son parachute s’enchevêtrait dans l’énorme filet du bateau.
Test récent de récupération du carénage avec M. Steven. Si proche! pic.twitter.com/DFSCfBnM0Y
- SpaceX (@SpaceX) 8 janvier 2019
Lire la suite: M. Steven vient tout juste d’être très près d’attraper son premier carénage de fusée
La vidéo ci-dessus est la première fois que SpaceX présente publiquement sa procédure de test de chute. Cela intervient après de nombreux carénages manqués lors de vols antérieurs, la dernière tentative ayant eu lieu lors du lancement du Falcon 9 le 3 décembre. M. Steven a raté la cible, mais les composants étaient toujours récupérables selon Musk. SpaceX est clairement déterminé à réaliser cet exploit alors qu'il se dirige vers la création d'un système de lancement entièrement réutilisable.
M. Steven a subi une refonte en profondeur depuis sa création et s’est depuis avéré être un démon de la vitesse de la navigation. En juillet, SpaceX a doté le navire d’un filet quatre fois plus grand que son prédécesseur d’une superficie de 0,9 acres (39 204 pieds carrés). Le bateau est considéré comme un «navire ravitailleur rapide» et peut voyager à une vitesse de 23 nœuds (27 mph) alors qu’il transporte 400 tonnes de fret.
SpaceX n’a pas annoncé quand M. Steven aurait une autre chance de participer à une mission en direct. Mais cela pourrait arriver dans les prochains jours, quand une date sera fixée pour le premier lancement de l’année de la société. Dans le passé, Musk a déclaré à ses employés que le redressement du carénage permettrait à l'entreprise d'économiser 6 millions de dollars par vol.
Jusque-là, SpaceX continuera à perfectionner ses techniques de récupération du carénage jusqu'à ce que M. Steven devienne le gant de receveur que Elon Musk avait envisagé.
M. Steven vient tout juste de s'emparer de son premier carénage de fusée
M. Steven est un cargo modernisé destiné à capturer les carénages des fusées qui tombent à terre à la suite des lancements de fusées SpaceX utilisant un filet géant. Lundi, il était sur le point d'atteindre son objectif, même si les carénages ont pu ralentir suffisamment pour être récupérés.
Carénage SpaceX Falcon Heavy repéré à Cap Canaveral
Une photo du carénage du SpaceX Falcon Heavy a été prise à Cap Canaveral et fait maintenant surface sur Reddit, bien que sa source originale soit sur Twitter.
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