La vidéo du CES 2019 montre comment la technologie automobile de la nouvelle génération va évoluer du jeu

Les jeux vidéo intégrés aux véhicules Tesla peuvent sembler être des gadgets pour que les adeptes d’Elon Musk soient enthousiasmés sur Twitter, mais ils sont en réalité une preuve de la clairvoyance du constructeur automobile. Après tout, une fois que nous aurons des véhicules autonomes, les futures voitures seront vendues moins en fonction de ce qu’elles aimeraient conduire, mais davantage en fonction du genre de choses que vous pouvez faire pendant que vous les conduisez.

En d’autres termes, les constructeurs automobiles du futur - s’ils doivent exister au départ - devront s’amuser beaucoup plus. Le constructeur automobile japonais Nissan a concrétisé ces aspirations dans une annonce faite le 3 janvier au CES 2019, qui décrit la conduite d'une voiture comme une expérience immersive de jeu vidéo. Pour, hein, conduire À ce stade, Nissan s’est même associé à une société de jeux pour créer l’interface de ses pare-brise futuristes et améliorés.

La décision de Nissan de s’associer à Unity Technologies, connue pour ses travaux sur Gobelet et Foyer - n’est pas le seul exemple de collaborations dans les domaines de l’automobile et du divertissement. Ce n'est pas non plus le plus audacieux.

Alors, que diriez-vous de faire un tour avec le système de voiture «invisible à visible» (I2V) proposé par Nissan?

Comment l’AR Tech de Nissan s’inspire du jeu

L’interface partagée par Nissan ressemble à une version automobile du célèbre jeu PC VRChat. La vidéo ci-dessus montre comment le concept I2V pourrait permettre aux passagers de voitures autonomes de convoquer des avatars d'amis, de membres de la famille ou de personnages de dessins animés préférés avec lesquels discuter pendant leur transit.

"Les voitures seront autonomes, donnant plus de temps aux conducteurs pour l'interaction humaine", a déclaré le chercheur Tetsuro Ueda de Nissan dans la vidéo. "Votre compagnon de route peut être n'importe qui même s’ils ne peuvent pas être physiquement avec vous dans la voiture."

Nissan et Unity souhaitent également personnaliser votre environnement. Les conducteurs I2V pourraient utiliser AR pour filtrer les intempéries, comme s'ils ajoutaient un filtre à une image sur Snapchat ou Instagram. Cela pourrait aider immédiatement en cas de mauvaise visibilité, mais cela ouvrirait la porte aux systèmes de divertissement automobile autonomes.

Imaginez-vous assis dans une voiture autonome pendant que vous conduisez dans un tunnel. Au lieu de regarder dans l'obscurité, les passagers pourraient utiliser I2V pour superposer des vues panoramiques sur la nature.

La vision de Nissan en matière de véhicules autonomes les présente comme des groupes de discussion AR personnalisables à l'infini.

Jouez à des jeux de réalité virtuelle sur une Audi

L’improbable trio Audi, Disney et Marvel s’est réuni pour créer Holoride, une expérience de réalité virtuelle à l’arrière d’une voiture. Ce passe-temps de taxi de haute technologie a été annoncé pour la première fois au CES 2019 et les participants ont eu la chance de l'essayer dans une nouvelle Audi E-Tron entièrement électrique. Les journalistes et les passionnés de technologie ont eu la possibilité d’attacher un Oculus Rift et de jouer Gardien de la galaxie jeu à thème intitulé "Rocket’s Rescue Run".

L’objectif est de créer un jeu ou un film de réalité virtuelle pouvant divertir les passagers aussi longtemps que vous voyagez. Holoride appelle cela du «contenu élastique». Pensez-y comme si vous choisissiez votre propre aventure virtuelle pendant que vous conduisez à l’aéroport.

«L’infrastructure va changer, l’architecture ou les véhicules vont changer, la façon dont nous accédons à la mobilité va changer», a déclaré le cofondateur de Holoride, Nils Wollny Le bord. «Et, le plus important, l'expérience va changer. Ainsi, le passager passe au premier plan et le contenu - en particulier les divertissements - sera un élément moteur majeur de l'expérience de mobilité du futur."

Cela pourrait immédiatement être appliqué aux longs trajets Uber pour éviter les petites discussions maladroites. Mais la vision à long terme est de rendre cela disponible dans les voitures autonomes.

Votre pare-brise deviendra un écran

Quiconque a déjà acheté un jeu de course a probablement joué à un mini-jeu au point de contrôle, dans lequel vous devez traverser deux drapeaux pour avancer dans une course. La société de technologie suisse WayRay souhaite utiliser les pare-brise de voitures pour offrir aux conducteurs la même expérience IRL.

WayRay a montré en quoi l'ajout d'un affichage tête haute (ou tête haute) dans les voitures modernes pourrait aider les gens à conduire plus prudemment, enseigner aux conducteurs débutants les ficelles du métier et être utilisé pour afficher du contenu de divertissement si les voitures devenaient complètement autonomes.

La société a mis son système dans une Genesis G80 pour prouver qu’il n’exigeait pas la mise en oeuvre de véhicules sophistiqués. La RA dans les voitures est possible, mais sa mise en œuvre généralisée risque de ne pas se produire de si tôt

CES 2019: Est-il trop tôt pour intégrer les jeux dans les voitures?

N'importe lequel de ces concepts ferait trembler les yeux des fans de science-fiction ou des férus de technologie, mais les lois de la route imposeront de lourdes pertes à quiconque voudra essayer cette technologie dans un proche avenir.

L’I2V de Nissan oblige les conducteurs à porter un casque AR encombrant. C’est peut-être acceptable pour une personne utilisant un fusil de chasse - comme à Holoride -, mais il n’ya aucune chance que le code de la route autorise les conducteurs, même s’ils utilisaient le casque avec une plus grande sécurité, par exemple en modifiant le temps ou les indications. Certains États interdisent même les casques d’écoute et les oreillettes en conduisant, ce qui constitue un autre facteur qui fait l’écart entre la démonstration de la promesse de la technologie - et sa mise en œuvre - particulièrement importante.

Cependant, ces stands CES sont la preuve que les constructeurs automobiles, les entreprises de technologie et les entreprises de divertissement sont de plus en plus nombreux. tout sur la même page: Les tendances en matière de divertissement à domicile prennent de plus en plus de sens dans les voitures.

Bon nombre de ces idées en sont encore au stade du prototype, mais elles semblent intéressantes pour les jeux à l’intérieur de votre futur VUS. Jusque-là, les pilotes Tesla peuvent avoir un aperçu de l’avenir en jouant aux jeux Atari alors qu’ils sont garés dans leur Model 3.