Domino's Pizza prévoit de commencer les livraisons de drones cette année avec Flirtey

Voler une pizza peut sembler être une sorte de rêve devenu réalité, mais si Domino’s Pizza réussit, il pourrait bientôt devenir réalité. La société a annoncé jeudi avoir fait équipe avec le fabricant de drones Flirtey en Nouvelle-Zélande, dans le but de livrer des pizzas à l’aide de machines volantes sans pilote. Se présentant comme «le premier service commercial de livraison de drones au monde», les deux partenaires ont l'intention de lancer des drones dans les maisons des clients plus tard cette année.

"Domino’s a pour objectif principal de donner le choix aux clients et de leur faciliter la vie," a déclaré Don Meij, PDG et directeur général du groupe Domino, dans un communiqué. «L'ajout d'innovations telles que les livraisons de drones permet aux clients de faire l'expérience d'une technologie de pointe et de l'avantage de pouvoir livrer leur pizza Suprême par voie aérienne à leur porte. C'est le futur."

Mais ne vous énervez pas encore. Le plan n’a pas été approuvé par l’Autorité de l’aviation civile de la Nouvelle-Zélande (CAA), et s’il ne donne pas l’avance, il peut retarder un peu la date de début. Les deux entreprises ont toutefois travaillé pour maintenir la CAA dans le coup, avec la manifestation de jeudi à laquelle assistaient l’autorité et le ministre des Transports de la Nouvelle-Zélande, Simon Bridges.

Le plan a suscité le scepticisme d'autres fabricants de drones. X-craft, qui a reçu l’approbation de la CAA pour ses drones des services d’urgence, a annoncé que l’approbation des drones de Flirtey était encore loin. "C’est tout à fait irréalisable pour le moment", a déclaré Philip Solaris, directeur de X-craft Stuff.co.nz.

Si la paire réussissait à obtenir l'approbation, elle aurait réalisé quelque chose avec lequel de nombreuses entreprises se débattaient. Les fabricants de drones ont demandé à la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis d’approuver la livraison, mais les nouvelles règles dévoilées en juin ont mis un frein à ces rêves.

Face à un tel scepticisme, Flirtey a pu démontrer ce même mois que les livraisons de drones étaient possibles même avec les nouvelles règles de la FAA (l'une d'entre elles obligeant le pilote à conserver une vue directe du drone), suggérant que son nouveau partenaire avait gagné » Ne pas abandonner sans se battre.