SpaceX pourrait devoir débourser beaucoup d'argent pour lancer des missions à venir

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Spacex Assembles Starship Super Heavy | Nasa’s SpaceX Crew-1 Astronauts Arrived Florida Launch Site

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Anonim

L'Administration portuaire de Canaveral a choisi de différer le vote sur la proposition d'imposer aujourd'hui à SpaceX des droits de douane de 15 000 USD sur le tarif du fret.

SpaceX a fait part de ses préoccupations concernant les frais plus tôt cette semaine et, aujourd’hui, le président-directeur général de Port Canaveral, John Murray, a retiré la question de l’ordre du jour de la réunion. Murray a déclaré qu'il n'y avait aucune raison d'envisager d'augmenter les droits de douane, car Port Canaveral et SpaceX entretiennent de bonnes relations. Floride aujourd'hui rapports. Murray a également déclaré que les responsables de SpaceX et de Port Canaveral se réuniraient en privé pour discuter, mais sans préciser quand la réunion aurait lieu.

SpaceX s’est fait un nom, grâce à des missions respectueuses de l’environnement et économiques et à la pratique de la société de réutiliser des fusées (entre autres) pour des missions dans l’espace. Les missions cargo de SpaceX ont permis de doter la Station spatiale internationale de fournitures et d’équipements nécessaires au cours de l’année écoulée. La mission du mois prochain enverra davantage de fournitures pour les futures expéditions avec équipage. Mais une réunion à venir pourrait constituer un obstacle majeur à cette route rapide vers le voyage dans l'espace.

À l'heure actuelle, SpaceX paie environ 3,02 dollars par tonne de fret pour chacune de ses missions. Les augmentations proposées augmentent considérablement la taxe, avec un taux de base de 500 dollars par tonne. Ajoutez tout cela et SpaceX pourrait débourser 15 000 dollars par fusée, ce que la compagnie refuse évidemment.

"Les frais de quai proposés sont 14 fois plus élevés que ceux facturés par toute autre entreprise pour l'utilisation des installations portuaires", a écrit John Taylor, porte-parole de SpaceX, dans un courrier électronique envoyé par Le bord. Selon Le bord, le prix le plus élevé payé par ce type de fret est de 35,50 dollars la tonne.

Les membres du conseil d’administration de Port Canaveral voient les choses différemment. Rodger Rees, directeur financier de Port Canaveral, a déclaré que la hausse proposée des redevances est directement liée à ce que font les autres ports. «En raison du poids important et de l'impact de ce poids sur les postes à quai des ports, le personnel recommande que ses tarifs soient étendus pour inclure une catégorie de redevances de quai pour les aéronefs aérospatiaux», a écrit Rees dans un mémo avant la réunion.

Jusqu'à présent, SpaceX avait décidé de poser ses roquettes sur des drones basés à la mer avant de les ramener dans un hangar de stockage du Centre spatial Kennedy. Le partenariat de SpaceX avec Port Canaveral est la clé de ces atterrissages. Ainsi, bien que la société ait l'intention de lutter contre cette mesure, elle ne cherche pas non plus à brûler les ponts et a qualifié Port Canaveral de «partenaire important» avec lequel elle espère continuer à travailler..

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