First tour of new MBTA Red Line cars
Les travailleurs des chemins de fer de banlieue de Boston testeront en septembre des lunettes de réalité augmentée conçues pour transmettre en vidéo un aperçu de ce que le travailleur voit de nouveau à un expert hors site, ce qui peut résoudre les problèmes plus rapidement et permettre aux trains de fonctionner à temps.
Ces lunettes seront alimentées par le logiciel AMA, une société franco-américaine qui a conçu la plate-forme Xpert Eye pour offrir ce qu’il appelle une solution «Regardez ce que je vois». (Les lunettes elles-mêmes sont fabriquées par Vuzix et ODG.)
Les deux parties peuvent effectuer une capture d'écran de la vidéo, échanger des messages et dialoguer pour déterminer ce qui doit être fait.
«Les travailleurs à distance pourraient facilement réparer une porte, une enceinte, un système de chauffage ou de climatisation brisé s'ils avaient un bon moyen de consulter nos experts en maintenance», a déclaré Yann Veslin, responsable de KCS pour la planification des opérations et l'amélioration des performances. Examen de la technologie MIT. Grâce à cette expérience visuelle, ils en apprendront plus qu’ils s’appelaient simplement au téléphone."
L'utilisation de lunettes de réalité augmentée comme outils de streaming vidéo a gagné en popularité après que Google Glass soit devenu noir en janvier. Désormais, au lieu de cibler les consommateurs, des sociétés comme AMA ont décidé de s’attacher à prouver leur valeur aux entreprises.
Ce changement a conduit à des plates-formes telles que Xpert Eye de l’AMA et, pour bouleverser un peu les choses, à un fusil de sniper qui diffuse la vidéo sur des lunettes de réalité augmentée afin que son utilisateur puisse réduire les risques de blessures.
Qui sait, si cet essai se déroule bien, les travailleurs seront parmi les premiers à porter les ordinateurs à lentilles de contact fabriqués par Sony, Samsung et Verily. Bienvenue dans le futur de la maintenance du métro.
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