Observez le crash de la Lexus auto-pilotée dans un bus californien

Le jour de la Saint-Valentin, l'inévitable est arrivé à Google, l'un de ses Lexus, un automobiliste, ayant été impliqué dans une collision à basse vitesse avec un bus urbain. Grâce à la vidéo obtenue via une demande de la Freedom of Information Act, nous pouvons voir à quoi ressemblait cette collision. comme.

Selon la vidéo sur les accidents de voiture, ce n’est pas exactement ce qui est le plus excitant, mais il est important de confirmer qui est exactement le fautif - même si Google a déjà accepté le blâme.

La vidéo à bord montre la Lexus blanche en train de virer à droite du bus alors que les passagers et le conducteur ont l’air choqué de manière compréhensible. Tout le monde doit se rendre à l'avant du bus lorsque le conducteur signale l'accident avant de vérifier les dommages, notamment un garde-boue Lexus cassé et un capteur Google, ainsi que des éraflures sur le côté du bus et une partie du garde-boue logée. dans la porte d'embarquement du milieu. Personne n'a été blessé lors de l'accident.

Comme Google l'a expliqué par le passé, l'accident est dû à une série d'hypothèses de la part du conducteur de bus et du programme de Google. La voiture de Google a été arrêtée sur la voie de droite et tentait de contourner les sacs de sable entourant un collecteur d’eau bloquant son passage. Le chauffeur de bus, opérant dans la voie du milieu, pensait que la Lexus resterait en place, tandis que le programme de Google pensait que le bus ralentirait, ce qui conduirait à de fausses hypothèses de part et d’autre.

Voici le rapport officiel d’accident:

Google a déjà accepté une partie du blâme et a écrit: "Désormais, nos voitures comprendront mieux que les autobus (et autres gros véhicules) ont moins de chances de nous céder le passage que les autres types de véhicules."

Reste que regarder la vidéo nous fait vraiment comprendre que nous sommes peut-être plus éloignés que nous le pensions de ce que nous acceptions les voitures sans conducteur sur la route, lorsqu'un VUS ne peut pas se résoudre à ne pas heurter un autobus.