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Les actions de Tesla ont régulièrement diminué au cours des deux derniers mois. L’appel d’investisseurs lancé mercredi a donc été une chance importante pour Elon Musk and co. rassurer les investisseurs sur le fait que ce qu’ils font continuera à rapporter de l’argent.
Et ce qu'ils ont fait. La demande pour Teslas est en augmentation, en particulier chez les personnes de luxe: en 2015, la Tesla Model S se vendait mieux que la concurrence dans les grands véhicules de luxe - Mercedes Classe S, Lexus LS, BMW Série 6 et 7, Audi A7 et A8, et plus encore - et ce, par des marges importantes. C'était aussi le seulement voiture parmi le groupe qui pourrait se vanter d’une hausse des ventes de 2014 à 2015, et comme les ventes de Model S ont bondi d’environ 17 000 en 2014 à 25 000 en 2015, il s’agissait là d’un exploit de taille. Le marché, globalement, a chuté de 1%; Tesla Model S a grimpé de 51%.
Musk a déclaré que Tesla détenait 25% du marché des berlines haut de gamme, ce qui implique qu'il y a «25 000 consommateurs d'essence en moins sur la route». Cette prise sur le marché est impressionnante, étant donné que, comme Musk l'a expliqué, Tesla ne fait pas de publicité., payer pour les endossements, ou les voitures à prix réduit pour n'importe qui. (Y compris Musk lui-même - «Je paie le prix de détail intégral.») Ils s’attendent également à un cash-flow net et à une rentabilité positifs cette année. À un moment donné - bien que Musk ait rapidement affirmé qu’il n’y aurait aucune prévision à l’avenir - Tesla s’attend à une autre période de croissance exponentielle.
Croissance de Tesla
Pas seulement avec cela, mais selon les mots de Musk: «Tesla double chaque année ses ventes cumulées.» Il a poursuivi: «Je ne suis pas sûr que cela se produise dans l'industrie automobile depuis peut-être un siècle.» Début 2015, il y avait 50 000 Teslas sur la route et à la fin de l’année, ce nombre avait grimpé à 107 000. Tesla prévoit que cette tendance au doublement se poursuivra en 2016, ce qui, selon Musk, est «plutôt excitant et inhabituel».
Il ne fait aucun doute que le changement intervenu au quatrième trimestre de 2015 était en grande partie imputable à la sortie de la fonction de pilote automatique Tesla en octobre 2015, ce qui est étonnant et continue d’apprentissage. (Pas que ça oblige Besoins pour en savoir plus, mais chaque fois que quelqu'un l'utilise, il Est-ce que apprendre encore plus. «Le pilote automatique Tesla apprend à un rythme de plus d'un million de kilomètres par jour dans le monde réel», affirme le rapport trimestriel. Et Musk lui-même a déclaré: «Nous améliorons sans relâche les choses», expliquant que, pour le Model S, il ya en moyenne 20 améliorations par semaine.)
Alors que ces améliorations de style de vie luxueuses sont depuis longtemps hors de portée des nôtres, Tesla lancera un modèle 3 plus modéré, qui sera dévoilé le 31 mars et qui vous rapportera environ 35 000 $. Contrairement à tous les autres modèles Tesla, le modèle 3 sera conçu pour faciliter la fabrication. À la fin de 2017, il sera disponible à l’achat. Dans l’intervalle, a déclaré Musk, tous les revenus du Model S iront à la production du Model 3.
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