Vídeos de Slime: Satisfatório & Relaxante #50
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La vraie vie, ou Red Dead Redemption 2 ? Certains utilisateurs de Reddit ne savaient pas trop quand ils ont aperçu pour la première fois la lueur ardente de ce trajet de l’enfer.
Une vidéo virale sur Reddit montre une locomotive chinoise en train de vomir des panaches lumineux d'étincelles et de vapeur. Sous-titrée: «La chaudière est un peu chaude», la poste a recueilli plus de 30 000 votes positifs et environ 1 000 commentaires à compter de mercredi après-midi. Parlez de la litote de l'année.
Laisser de la vapeur au travail
À première vue, on peut supposer que quelque chose ne va vraiment pas avec le choo-choo qui fait rage. Redditor u / matter_compressor explique que le train traverse simplement une période difficile.
«En bref, le carbone s'accumule, ce qui entraîne une pression accrue. La pression s'accumule jusqu'à ce que le carbone ne puisse plus résister à la pression. Le résultat est un long mouvement de selles de train, chaud et étincelant qui élimine beaucoup de carbone brillant."
Un autre éditeur, fernico, suivi de détails supplémentaires:
«Habituellement, le transit intestinal (bien étiqueté) se produit lorsque le moteur est sollicité. Dans ce cas si je me souviens bien, le train monte une pente décente (apparaissant au niveau de l’angle de la caméra), il chauffe donc, crachant plus d’échappement que d'habitude, avec plus de pression derrière lui que d'habitude. »
La mine de charbon chinoise Sandaoling ferme enfin ses portes
Ce train cracheur de feu est un phénomène que vous pouvez réellement voir en action chaque soir à la mine de charbon de Sandaoling. Située dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang, la mine a été réduite de 30 locomotives à vapeur à la fin des années 90 à 2 ou 3 locomotives actuellement en service, alors que la Chine se tourne vers les énergies renouvelables, mettant ainsi fin à son époque de production de charbon. Les locomotives de classe JS fonctionnent sur un système push-pull, pénétrant dans les mines à ciel ouvert avec des wagons couverts et voguant 3 km plus loin pour transporter le charbon ailleurs. Ne roulant qu'à 30 kilomètres à l'heure, le train met une heure entière pour effectuer le trajet aller-simple.
De la crasse de jour au contraste nocturne de fleurs orange et jaunes et d’un ciel sombre, le site distant s’est transformé en terrain de jeu du photographe, le dernier vestige d’une autre époque.
«Conduire une locomotive dans la mine est un travail très sale. Votre visage, tout sauf vos yeux, devient noir », a déclaré le conducteur de la locomotive Cheng Zhongyun. Xinhuanet mars dernier. Les pilotes, tous dans la cinquantaine, sont prêts à prendre leur retraite avec leurs géants de fer.
Si vous voulez voir les trains qui brûlent, le temps presse - après quelques faux départs, les mines de charbon devraient fermer d'ici 2020, mettant ainsi fin à près de 55 ans de service.
Redditor u / D0esANyoneREadTHese résume bien le tout: «Dangereux comme l'enfer, pollue comme un fou, mais fonctionne comme prévu."
Une vidéo d'époque montre un homme en train de filmer une femme pour tester son verre à l'épreuve des balles
Après que le verre de sécurité ait été breveté pour la première fois en 1909, les humains ne semblent pas en avoir assez de montrer à quel point l’invention est sans danger - en plaçant quelqu'un derrière. Dans cette vidéo d'époque devenue virale sur Reddit, un mari teste un verre pare-balles avec son épouse derrière la vitre en 1931, tirant jusqu'à sept coups.
Une vidéo montre le moteur RS-25 de la NASA crachant des nuages de vapeur dans un feu d'essai
La NASA a visionné mercredi un essai de son moteur RS-25 d’une durée de 500 secondes, l’un des nombreux essais à feu vif en prévision de l’envoi du SLS dans l’espace. Avec 109% de puissance en plus par rapport à sa conception d'origine, ce moteur est l'un des plus efficaces au monde et aidera le SLS à atteindre une vitesse de 17 500 milles à l'heure.
Une vidéo montre une "aiguille cérébrale" innovante avec une fonction surprise
Une aiguille à biopsie a été mise au point pour la chirurgie. Elle utilise une petite caméra à fibre optique pour suivre ses progrès dans le cerveau et éviter les vaisseaux sanguins. La percée, décrite dans un article de journal mercredi, a été démontrée avec une animation bizarre qui ressemble à un film de science-fiction.