SpaceX: M. Steven Giant Mitt dans un voyage secret avant de futures missions

Le vaisseau de SpaceX est en mouvement. M. Steven, un navire conçu par la compagnie pour capturer la carène d'une fusée qui retombe sur Terre, a été repéré mardi en train de quitter le port de Los Angeles. Le navire devrait se rendre en Floride, où la société effectue la majorité de ses lancements.

C’est une étape importante pour le navire, conçu pour capturer le bouclier protecteur de 6 millions de dollars après le lancement d’une roquette et économiser davantage sur les coûts de 62 millions de dollars associés aux lancements de roquettes, permettant ainsi des lancements plus ambitieux comme une mission sur Mars. M. Steven n'a pas réussi à attraper un seul carénage lors de ses cinq tentatives dans l'océan Pacifique, dont la première a eu lieu en février 2018. Le déménagement, repéré par Teslarati, vient après que le navire a terminé un autre essai contrôlé impliquant un hélicoptère lâchant un carénage à une hauteur d’environ 10 000 pieds. Le navire a commencé son voyage vers Manzanillo, où il devrait continuer en Floride. SpaceX n'a ​​pas répondu à Inverse Demande de commentaires, et la société n’a encore fait aucune déclaration à propos de ce déménagement.

M. Steven semble avoir discrètement quitté le port de Los Angeles pour Manzanillo, un port situé sur la côte sud-ouest du Mexique. C'est probablement la première étape d'un voyage à Port Canaveral, où il peut prendre en charge les lancements plus fréquents de # SpaceX en Floride. Il nous manquera sur la côte ouest:(pic.twitter.com/Jb5cOA2Cda

- Eric Ralph (@ 13ericralph31) le 29 janvier 2019

Voir plus: Regardez M. Steven se rapprocher terriblement de la capture d'un carénage de fusée en train de tomber

M. Steven a subi un processus de mise à niveau intense pour résoudre ses problèmes de capture. En juillet, SpaceX a annoncé avoir équipé l'arrière d'un filet quatre fois plus large que son prédécesseur, utilisant une série de nouveaux bras installés sur une période de 48 heures. Le filet résultant mesure environ 0,85 acres. La société a également passé le mois à tester le navire à grande vitesse. Il est officiellement classé pour transporter 400 tonnes de fret à une vitesse normale de 23 nœuds, soit 27 mi / h. Le navire lui-même mesure près de 200 000 livres et a une longueur d'environ 200 pieds.

SpaceX a également apporté des modifications du côté de la fusée pour aider à rattraper le carénage, ce que Musk a décrit comme «une palette d'argent comptant d'une valeur de 6 millions de dollars qui tombe à travers le ciel» à une vitesse huit fois supérieure à celle du son. Il est équipé de propulseurs intégrés et d’un système de guidage pour aider à positionner le carénage avant que le déploiement d’un parafoil ne ralentisse la vitesse.

On ne sait pas quand le navire pourra voir de l'action, mais le lancement de Nusantaru Satu, prévu pour la mi-février depuis la base aérienne de Cape Canaveral, pourrait constituer une possibilité. La fusée enverra un satellite de 10 livres, une série de satellites plus petits et un atterrisseur lunaire.

Tandis que M. Steven L’objectif principal est d’économiser des composants du Falcon 9; De nouvelles images suggèrent que la fusée Falcon Heavy, la plus puissante au monde, devrait faire l’objet d’un autre lancement.