Pourquoi conduire dans la neige la nuit ressemble au «Star Wars»? Vers l'hyperespace

Si vous avez déjà été surpris en train de conduire dans une tempête de neige, en particulier au milieu de la nuit avec vos feux de croisement, vous avez probablement pensé: «Cela vous semble familier. Punch it Chewie. »C’est parce qu’Hyperdrive et un voile blanc sont quasiment les mêmes depuis le volant (ou le manche).

Observer:

Il s’agit d’une explication assez simple expliquant le fonctionnement de cette solution. Elle a trait à la physique de la progression dans la neige qui tombe et aux effets optiques de la lumière qui rebondit sur de l’eau gelée.

Tout d’abord, une introduction rapide au mouvement d’une voiture. Les véhicules à moteur sont conçus pour se déplacer dans l'air de manière aérodynamique. Ils sont conçus avec des courbes afin de réduire la traînée créée à grande vitesse. Si vous conduisez une voiture bien conçue, l'air est constamment courbé autour de sa carrosserie, ce qui vous évitera de remarquer que, si vous avez déjà traversé la pluie, vous remarquerez que, pendant que l'avant roule à vif, l'arrière semble presque complètement sec.L’air à l’avant d’une voiture en mouvement change de direction et monte - cela provoque une pluie qui ne change pas aussi légèrement de direction, créant l’illusion que la pluie souffle réellement contre la voiture. Pendant ce temps, à l'arrière, le flux d'air éloigne un peu les gouttelettes qui tombent du verre.

Les flocons de neige sont beaucoup Ils sont donc moins denses que la pluie, ils ne tombent donc pas à grande vitesse. Ils glissent suffisamment lentement pour que vous puissiez suivre des flocons individuels à l'œil nu. Parce que les flocons ne sont pas aérodynamiques, l’air qui passe au-delà de la voiture est capable de changer de direction même à des vitesses modérées.

Ensuite, nous entrons dans le chemin où la lumière rebondit sur un flocon de neige. Les flocons de neige ne sont pas des masses solides de glace ou d’eau - ce sont des motifs complexes de cristaux gelés présentant une symétrie hexagonale. La lumière qui pénètre dans un flocon de neige ne se reflète pas uniquement sur la surface - elle est pliée ou réfractée d’une manière unique qui le fait briller et scintiller. La plus grande partie de la lumière rebondit en fait vers la source de lumière et elle est tellement puissante qu'elle peut provoquer l'aveuglement provoqué par la neige lorsque le soleil se lève et que de grandes bandes de neige accumulées par terre le recouvrent.

Si vous conduisez tard dans la nuit et qu’il n’ya pas d’autre lumière dans les environs, vos phares sont la seule chose qui garde le chemin devant vous éclairé. La lumière de ces phares rebondit directement vers vous et vous permet de vivre une expérience incroyable. La pluie, qui redirige la lumière plutôt que de servir de miroir, ne peut offrir ce spectacle.

Lorsque vous combinez les propriétés réfléchissantes de la neige, de la forme de la neige et de la forme des voitures, vous obtenez la recette idéale pour l'hyperespace: des traînées de lumière se déplaçant sans à-coups autour d'un tampon d'air se déplaçant dans la direction opposée. C’est beau et dangereux, ce qui nous amène au dernier point: à moins que vous n’ayez absolument besoin de conduire dans la neige tard dans la nuit, accordez-vous une faveur et profitez de la courtoisie en hyperespace de votre lecteur de DVD.