Rivian R1S: Une vidéo montre les concurrents du modèle Y de Tesla au salon de l'auto de Los Angeles

Rivian, une entreprise de véhicules électriques fondée en 2009, a dévoilé ses deux premières voitures: la camionnette R1T et le véhicule utilitaire sport R1S. Ce dernier produit, dévoilé cette semaine lors d’une conférence de presse au salon Automobility, devrait donner l’avantage aux offres de Tesla avec une portée impressionnante de plus de 400 miles.

Ce lancement intervient alors que Tesla consolide son avance sur le marché américain des véhicules électriques, le Model 3 revendiquant le titre de voiture électrique la plus vendue aux États-Unis. Le PDG Elon Musk a annoncé son intention de lancer le modèle Y, une version moins chère du véhicule utilitaire sport Modèle X, lors d’un événement organisé en mars prochain.

Cependant, Rivian pourrait offrir une concurrence difficile. Avec des prix commençant à 65 000 USD après les crédits d’impôt fédéraux, le modèle X de 79 500 USD devrait être sous-évalué. Tesla ayant vendu plus de 200 000 véhicules électriques, ses consommateurs bénéficieront progressivement de crédits de plus en plus réduits, ce qui donnera progressivement à Rivian d'autres une ouverture à la concurrence.

Voici ce qu'il faut savoir:

Rivian R1S: Spécifications et gamme

Le Rivian est disponible en trois configurations. Les trois véhicules offrent une traction intégrale électrique à quatre moteurs avec 147 kilowattheures par roue et une vitesse de pointe de 125 km / h. Voici une ventilation des trois choix principaux:

• Un modèle de 105 kilowattheures offrant plus de 240 miles de gamme. Il offre 300 kilowatts de puissance du véhicule à la boîte de vitesses, 560 Newton-mètres de couple et 7 000 Newton-mètres de couple total au sol. Il est capable d’atteindre une vitesse de 60 mph en 4,9 secondes et de 100 mph en 12,5 secondes. Cette voiture peut accueillir sept passagers.
• Un modèle de 135 kilowattheures offrant plus de 310 miles de gamme. Il offre 562 kilowatts de puissance du véhicule à la boîte de vitesses, un couple de 1 120 Newton-mètres et un couple total de 14 000 Newton-mètres au sol. Il est capable d’atteindre une vitesse de 100 km / h en trois secondes et de 100 km / h en moins de sept secondes. Comme le modèle de 105 kWh, cette voiture peut accueillir sept passagers.
• Enfin, un modèle haut de gamme de 180 kilowattheures offrant plus de 410 miles de portée. Cela a 522 kilowatts de puissance du véhicule à la boîte de vitesses, 1 120 Newton-mètres de couple et 14 000 Newton-mètres de couple total au sol, tout comme le modèle de 135 kWh. Il est capable d’atteindre une vitesse de 60 mi / h en 3,2 secondes et à 100 mi / h en moins de huit secondes. Cependant, cette puissance conduit à un intérieur plus petit, ne transportant que cinq passagers.

Le modèle de 135 kWh pèse 5 842 livres avec une répartition du poids de 52% à l’avant et de 48% à l’arrière. Il a une charge utile de 1.807 livres. Les trois voitures ont un poids nominal de remorque de 7 716 livres et un poids nominal brut de 7 650 livres.

Au total, la voiture mesure 16 pieds 6 pouces de long, 6 pieds 7 pouces de large avec rétroviseurs repliés et 5 pieds 11 pouces de hauteur au bord du trottoir. Il a une garde au sol de 8 pouces et une garde au sol de 14 pouces. Il a une profondeur maximale de près de 40 pouces. Le «frunk» contient 11,65 pieds cubes d'espace de stockage, tandis que la corbeille arrière offre 6,36 pieds cubes.

La batterie elle-même permet une charge rapide jusqu’à 160 kilowatts, plus rapide que les 120 kilowatts fournis par le réseau de suralimentation de Tesla. Cela signifie que la voiture peut ajouter 200 km de plus en 30 minutes.

Rivian R1S: Conduite autonome

Le R1S offrira une gamme de capteurs comprenant des capacités de caméra, lidar, radar, capteur à ultrasons et GPS. Selon Rivian, cela offrira une autonomie de «niveau 3» sur les autoroutes et «une gamme de fonctionnalités d'auto-conduite visant à permettre un mode de vie actif» en dehors des autoroutes.

Rivian R1S: Prix et date de sortie

Le Rivian R1S devrait entrer en production en 2020. La production initiale sera axée sur les modèles de 180 kWh et 135 kWh, le modèle de 105 kWh arrivant dans les rues six mois plus tard. La voiture sera disponible au prix de 65 000 $ après les crédits d’impôt fédéraux, sous réserve d’un dépôt de 1 000 $.

Vidéo associée: Rivian dévoile le SUV R1S