6 CARTES SUR LE ROYAUME-UNI (feat D'où ça vient)
Les androïdes rêvent-ils d'une harmonie avec les humains? Ils le feront si le British Standards Institute (BSI) a quelque chose à dire à ce sujet. La principale organisation britannique de normalisation des entreprises a publié un guide décrivant comment les robots et les systèmes robotiques doivent prendre en compte l’éthique.
"Pour autant que je sache, il s'agit de la première norme publiée sur la conception éthique des robots", a déclaré Alan Winfield, professeur de robotique à l'université de l'ouest de l'Angleterre. Le gardien. "C’est un peu plus sophistiqué que les lois d’Asimov - il explique comment faire une évaluation des risques éthiques d’un robot."
Le titre accrocheur BS 8611: 2016, au prix de 158 £ (208 $), est destiné aux fabricants pour les aider à comprendre comment l'éthique peut entrer en jeu dans les conceptions de robots. L’exemple célèbre, bien sûr, est «Les trois lois de la robotique» d’Isaac Asimov, mais l’éthique des robots dans le monde réel devra peut-être avoir une interprétation plus complexe de la moralité artificielle que celles-ci.
Néanmoins, le BSI commence par les bases, comme par exemple ne pas concevoir de robots pour blesser les gens, le document explique comment des zones grises peuvent apparaître - comme un attachement émotionnel.
Le BSI ne dicte pas si le fait de tomber amoureux d’un robot convient, mais explique que cela peut être un problème à prendre en compte. Cela pourrait constituer un point de discorde plus tard, lorsque des robots sexuels équipés d'une intelligence artificielle arriveront sur le marché. Pour l'instant, cependant, le BSI s'inquiète davantage de la possibilité que des enfants nouent des liens avec des robots. Les enfants peuvent ne pas être en mesure de comprendre que les machines sont des objets inanimés.
Les règles peuvent sembler être quelque chose d'inquiétant jusqu'à ce que les robots deviennent conscients, mais ces décisions doivent être prises le plus tôt possible. Plus tôt ce mois-ci, le ministre allemand des Transports a présenté trois règles qui définiront les règles du pays relatives aux voitures autonomes. Les machines ne seront pas capables de discriminer en fonction de l'âge, par exemple, ce qui signifie que les constructeurs ne doivent pas programmer des voitures sans conducteur pour conduire dans des groupes spécifiques de personnes, si elles pouvaient choisir en cas d'urgence.
Des préoccupations de ce type entreront de plus en plus dans le temps et A.I. Les développeurs commencent à comprendre comment enseigner aux robots certains systèmes de valeurs.
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