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Le nouveau partenariat visant à développer des voitures autonomes conduira à deux sociétés américaines par excellence, toutes deux pionnières dans leurs domaines respectifs. Selon un nouveau rapport, Google et Ford s'unissent pour construire la voiture sans conducteur. Les deux entreprises vont annoncer leur nouveau partenariat au CES, du 6 au 9 janvier, à Las Vegas.
Ni Google ni Ford n'ont confirmé publiquement, mais de nombreuses sources connaissant parfaitement le partenariat ont révélé des détails à Yahoo! à propos du projet. L'accord devrait être non exclusif, ce qui signifie que Google pourrait éventuellement courtiser un autre constructeur souhaitant utiliser sa technologie, tandis que Ford pourrait faire appel au talent d'ingénierie d'une autre entreprise de technologie s'il le souhaite.
La société mère de Google, Alphabet, a annoncé son intention de développer des véhicules autonomes au début de ce mois. La société a annoncé son intention de mettre en place un modèle de covoiturage similaire à celui proposé par Uber et Lyft.
De nombreux constructeurs traditionnels, tels que Nissan, Porsche et BMW, respectent les normes industrielles avancées par Tesla, dirigées par le PDG Elon Musk, et ont convoqué les meilleurs talents en ingénierie disponibles pour développer des capacités autonomes.
Bien que Tesla Motors soit célèbre pour avoir développé une grande partie de sa technologie de pilote automatique en interne, il n’est pas rare de voir des entreprises de technologie de premier plan créer des partenariats avec des constructeurs automobiles alors que les voitures autonomes deviennent de plus en plus en vogue. On a supposé que Samsung pourrait très bien collaborer avec BMW.
L’incursion de Google dans les voitures sans conducteur est un processus permanent et la société a démontré à maintes reprises sa capacité à mettre en place une technologie autonome et viable. À l'heure actuelle, Google dispose d'une flotte de véhicules autonomes mignons qui sillonnent les rues en dehors de son siège social à Mountain View, en Californie, et à Austin, au Texas. Selon Google, ses 53 voitures autonomes ont déjà parcouru 1,3 million de miles.
L’excitation s’ensuit habituellement lorsque tous les nouveaux constructeurs s’engagent sur la voie autonome, mais peu de choses ont été accomplies dans ce domaine, du moins sur le plan commercial. Tesla, qui possède le seul système autonome disponible dans le commerce, a récemment réduit les capacités de son logiciel de pilote automatique, citant certains conducteurs abusant du système avec un comportement erratique et dangereux.
Qui va gagner la course aux voitures sans conducteur produites en série et sûres? Pour l’instant, le domaine est vaste: tous, du PDG de BMW à un pirate informatique renégat habitant le garage, pensent qu’ils sont sur le point de lancer le meilleur véhicule autonome au monde.
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