Qu'y a-t-il derrière l'annonce prochaine de l'enregistrement d'un drone par la FAA?

Savez-vous combien pèse votre drone?

Samedi, la Federal Aviation Administration a annoncé qu'un groupe de travail spécial chargé de définir les règles d'enregistrement des drones avait soumis ses recommandations. La FAA était lourde de gratitude mais, sans surprise, légère sur le fond:

Déclaration de Michael Huerta, administrateur de la FAA, à propos du rapport du groupe de travail sur l'enregistrement des UAS:

«Je vais travailler avec mon équipe de la FAA pour examiner leurs recommandations, ainsi que les commentaires du public que nous avons reçus, lorsque nous présentons les recommandations à la secrétaire Foxx. Nous travaillerons rapidement et avec souplesse pour avancer vers les prochaines étapes en matière d'enregistrement. ”

Ce que nous avons maintenant, c’est cette rumeur: dès le mois de décembre, les opérateurs de drones devront peut-être créer un compte en ligne pour enregistrer tous les drones dont ils possèdent plus de 250 grammes, selon des sources qui ont parlé à Associated Press des conditions d’anonymat. C’est un peu plus d’une demi-livre.

Si tel est le cas, un seuil de poids de 250 grammes signifie que certains drones de type «jouet» entreront dans les limites de l'enregistrement. Des sources ont déclaré à l'Associated Press que cette limite avait été choisie car un drone de cette taille ou plus pourrait potentiellement blesser une personne ou un aéronef. L’objet du débat n’est pas que le drone volé de manière inappropriée ou illégale puisse causer des dommages, mais la gravité de ces dommages.

Le seul poids ne constitue pas une mesure parfaite du potentiel de destruction d’un drone. Des capacités plus autonomes, notamment les drones pouvant voler au-delà de la ligne de mire, tels que les quadcoptères programmables ou ceux contrôlés par des vues à la première personne, permettent aux approches plus nuancées de distinguer les appareils purement récréatifs de celles nécessitant une surveillance accrue.

Pour garder une trace de qui vole quel drone, le consensus actuel est que la FAA va créer un registre en ligne liant un opérateur à un numéro de téléphone et une adresse. Un numéro d'enregistrement sera attribué au propriétaire pour marquer tous ses drones, que les drones aient été fabriqués sur mesure, achetés auprès d'une autre personne ou achetés avant l'entrée en vigueur du registre. Ce qui semble probable - du moins pour Bob Young, membre du groupe de travail, directeur général de PrecisionHawk - est que le système sera en place d’ici Noël, comme il l’a dit Le gardien.

On s’attendait généralement à ce que la FAA fasse une sorte d’annonce concernant le groupe de travail vendredi. Si le fait que l’administration joue aux cartes à la limite de son gilet souligne quelque chose, c’est qu’il est difficile de réglementer l’avenir. Espérons que la FAA reconnaisse également qu’il s’agit également d’un processus qui devra continuer à évoluer longtemps après que tout le monde aura acheté ses drones de vacances.