Le pilote automatique Tesla enregistre automatiquement les séquences vidéo de Crash-Cam après une collision

Mardi, un pirate informatique en Caroline du Nord a découvert une vidéo de l'accident d'une Tesla épave, mettant la main sur une séquence directement à partir de l'alimentation de la caméra du pilote automatique. Jusqu’à présent, personne ne savait que la caméra du pilote automatique enregistrait des images de collisions - ce qui pourrait être pratique en cas de collision qui n’était pas la faute du conducteur de Tesla.

Comme toutes les voitures, Teslas tombe parfois en panne, malgré leurs incroyables évaluations de sécurité et le fait qu’elles seront bientôt «les voitures les plus sûres sur la route», selon le PDG Elon Musk. Heureusement pour leurs passagers, ils restent extrêmement sûrs même en cas d'accident. La version actuelle du pilote automatique repose largement sur la vision par ordinateur: des images en direct de la caméra de toit Tesla indiquent au système ce qui nous attend. Avec la version 8 du pilote automatique, l'accent sera mis sur le radar, mais le déploiement n'a pas encore eu lieu.

Nous savions tous que cette caméra tournait en permanence, mais nous supposions qu’elle ne stockait pas de séquences. Jason Hughes, le programmeur et Tesla-bricoleur, a prouvé que c'était le cas.

Hughes est lui-même propriétaire de Tesla. Une fois, sa Model S a déclenché un événement de freinage d’urgence, ce qui signifie qu’elle avait détecté un accident imminent et claqué sur les freins. Hughes était curieux de savoir s'il y aurait un dépotoir de données - si sa voiture avait stocké des informations relatives à cet événement. Après enquête, il a constaté que c'était le cas. Depuis, il a gardé son œil sur les enchères de pièces de rechange Tesla récupérées dans un total de véhicules et, en mai, il a trouvé et acheté un présentoir central récupéré Tesla.

Donc, Hughes n’est pas celui qui s’est écrasé et il ne sait rien du pilote. Rien, si ce n'est que le conducteur a choisi de traverser une lumière jaune alors qu'une Acura blanche faisait un virage à gauche audacieux au mieux, et qu'Autosteer n'était pas engagé au moment de l'accident, qui a presque atteint 100 km / h.

Comment connait-il cela? Eh bien, c’est simple - pour un pirate informatique. «Je savais un peu ce que je cherchais, puisque je l'avais déjà fait avec ma propre voiture», raconte Hughes Inverse. «Ce n’est pas trop difficile. En gros, vous devez obtenir un accès root à la MCU Unité de commande multimédia, etc. Tesla va probablement rendre cela plus difficile. Je ne dirai pas que c’est simple, mais ce n’est pas impossible."

Une fois à l'intérieur, il a trouvé une séquence que le Model S a stockée juste après l'accident:

Bricoler avec un @TeslaMotors Model S. écrasé. Une caméra Autopilot a stocké ces images de l'événement de l'accident. #tesla pic.twitter.com/HdUgVjJ6c3

- Jason Hughes (@ wk057) 13 septembre 2016

Dans la plupart des accidents de Tesla, il existe donc une séquence vidéo. Ce n’est pas une bonne résolution, mais c’est suffisant pour le travail du gouvernement. «Il faut que ces messages soient envoyés très rapidement par le bus CAN pour être sauvegardés de la caméra vers la MCU», explique Hughes, «ils doivent donc être résolus de manière à ce qu'ils puissent être transmis à la MCU avant tout problème grave. Ce transfert semble se déclencher chaque fois que les airbags se déploient et «prend un certain temps», dit-il, selon lui, probablement «environ 20 secondes». Ainsi, pour le décès du pilote automatique de mai Florida, qui a laissé la Model S sans toit, les images de l'accident n'ont probablement pas été transmises à la MCU.

Dans des collisions plus anodines, toutefois, les images seraient utiles. Cela servirait essentiellement de dashcam, mais n'enverrait des données et des séquences que si cela importait, après un crash. "Dans ce cas," dit Hughes, "il est évident pour moi que la voiture faisant le virage à gauche a sauté devant le Model S. Je pense que cela aurait été utile dans leur réclamation d'assurance." Le propriétaire de Tesla impliqué dans cet accident peut-être pas de chance, mais quiconque avec un Tesla qui tombe dans un accident à partir de maintenant, voudra peut-être embaucher un pirate informatique.