Tesla: Pourquoi la Norvège est le meilleur endroit au monde pour conduire la voiture

Il y a une mise en garde importante avec les voitures électriques. Bien que les véhicules électriques n'émettent aucun tuyau d'échappement, ils tirent leur énergie d'une grande variété de sources d'énergie.

Comme Bloomberg «Échanger les émissions de votre voiture énergivore contre un véhicule électrique revient beaucoup à déplacer les émissions… car les véhicules électriques fonctionnent à l'électricité, et que l'électricité» peut provenir de sources d'énergie propres et sales.

Bien sûr, si vous vivez le style de vie Tesla à 360 degrés - solaire sur le toit, batterie Powerwall et modèle 3 dans votre garage - vous n’avez pas à compter sur un réseau encrassé. À cette fin, "à quel point votre EV est écologique", cela dépend de l'endroit où vous le branchez."

Mais si vous utilisez le réseau, "Une voiture électrique en Norvège est probablement ce qui se rapproche le plus d'un véhicule à zéro émission - car le pays européen tire la quasi-totalité de son électricité des centrales hydroélectriques".

Certains pays sont clairement meilleurs que d'autres. Par exemple, «une voiture électrique en Chine produit plus du double des émissions d'un véhicule au Royaume-Uni… mais cela reste meilleur que le moteur à combustion interne moyen.” Quoi qu'il en soit, “Conduire une voiture électrique est toujours meilleur pour le monde se débrouiller dans une voiture à essence.

Et les choses s'améliorent: avec le temps, les voitures électriques continuent de devenir plus propres à mesure que le réseau utilise de plus en plus de sources d'énergie renouvelables. Dans certains contextes, «l'électricité était 39% moins polluante que l'utilisation de moteurs à combustion interne en 2016… et cet écart devrait s'élargir à 67% d'ici 2040, alors que les énergies solaire et éolienne occuperont une part de plus en plus importante du mix énergétique mondial.."

Cela dit, qu'en est-il des États-Unis aujourd'hui? Les sources d'énergie varient d'un État à l'autre. Il a été rapporté que «la Californie ne tire pratiquement aucune de son énergie du charbon et le Texas compte sur le roc pendant plus d’un quart. En outre, toutes les centrales à combustibles fossiles ne sont pas créées égales. Certains États sont plus stricts quant aux émissions que ces générateurs peuvent émettre que d’autres. C’est pourquoi le facteur d’émission de la production d’énergie dans les villes des États-Unis peut varier considérablement."

C'est peut-être pour cette raison qu'Elon Musk joue le long jeu. Alors que les constructeurs automobiles traditionnels s'associent à Big Oil pour améliorer le moteur à combustion interne, Tesla se développe dans le solaire et les batteries. En d’autres termes, «Tesla veut proposer l’ensemble de la frittata sans combustible fossile. La génération de Tesla parle d’accélération. »Et ce n’est pas uniquement des maisons et des voitures, Musk cherche à transformer le réseau tout entier. Et Tesla a déjà commencé dans de petites et grandes villes du monde entier.

Article publié à l'origine sur evannex.com par Matt Pressman. EVANNEX propose aux propriétaires de Tesla des accessoires, des pièces détachées et du matériel de rechange. La société basée en Floride tient également un blog quotidien sur les dernières nouvelles de Tesla. Source: Bloomberg.