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Tesla est sur le point de commercialiser sa voiture électrique la moins chère de tous les temps sur plus de marchés que jamais. La société a émis des numéros d’identification de véhicule pour son premier grand lot de Tesla Model 3 destinées à l’Europe, une étape importante dans la quête du PDG Elon Musk de répondre à une demande internationale énorme et de faire passer plus de consommateurs à l’énergie durable.
Le compte Twitter «Model3VIN», qui suit les véhicules enregistrés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration, a annoncé mercredi que 1 078 modèles européens 3 avaient été enregistrés auprès de l'autorité. Celles-ci sont identifiées par la position six du code, qui utilise normalement les valeurs 1, 4, A, B ou D pour identifier le système de retenue des voitures destinées au marché américain, mais indique dans ce cas la valeur «7». L'agent de Tesla Le site Web explique que les voitures reçoivent un numéro d'identification du véhicule «environ 5 à 6 semaines avant la production prévue», ce qui suggère que les plans d'expansion de Tesla fonctionnent presque dans les délais.
#Tesla a enregistré 1 078 nouveaux VIN européens # Model3. ~ 100% est estimé être double moteur. Le VIN le plus élevé est 196875.
- VIN du modèle 3 (@ Model3VIN) le 2 janvier 2019
Voir plus: Elon Musk confirme la date de lancement du modèle 3 de Tesla pour les marchés internationaux
Les enregistrements de code constituent le premier grand lot enregistré auprès de l’agence, après de petites inscriptions de sept modèles 3 européens en septembre et de huit en novembre. Le timing suggère que ces dernières voitures entreront en production au début du mois de février. Musk a déclaré aux investisseurs, lors de l'appel des résultats du troisième trimestre d'octobre, que la société commencerait probablement à produire le modèle 3 en volumes importants pour l'Europe à partir de janvier, et que les voitures arriveraient à la fin de février ou en mars. Les livraisons en Asie-Pacifique devraient débuter au deuxième trimestre de l'année, à peu près au même moment que les configurations avec conduite à droite pour des marchés comme le Royaume-Uni et l'Australie.
Cette expansion fait partie d’un plan plus vaste visant à transformer Tesla en une entreprise de véhicules électriques grand public. Musk a déclaré lors de l'appel des résultats du troisième trimestre de la société qu'il prévoyait que la demande mondiale du modèle 3 atteindrait «probablement de l'ordre de 500 000 à un million de voitures par an», un bond par rapport aux moins de 500 000 commandes totales passées pour le marché. Model 3 avant le début de la production en juillet 2017. L'entreprise a résolu ce problème en atteignant progressivement un taux de production de 5 000 modèles 3 par semaine.Tesla prévoit d'augmenter la production pour répondre à la demande internationale, notamment avec la construction d'une usine Gigafactory de Shanghai produisant environ 250 000 voitures par an pour le marché chinois.
Tesla devrait annoncer un autre véhicule grand public, le véhicule utilitaire sport Modèle Y, dès le mois de mars.
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