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Elon Musk a révélé sa combinaison préférée d’intérieur Tesla, qui témoigne de l’attention de son entreprise aux détails dans la conception de ses voitures. Le PDG a partagé dimanche une vidéo qui montre comment les sièges ultra-blancs de la voiture résistent après 25 000 kilomètres de conduite, avec peu de traces d’usure.
L'option intérieure est peut-être la plus frappante de la gamme et résulte du processus laborieux de conception du modèle X. Electrek a noté que le véhicule de sport utilitaire avait été retardé en raison de ses caractéristiques exotiques et de son design de haute qualité, avec des portes à battants en forme de faucon qui s'ouvraient vers le haut. Musk s’efforce de transformer les sièges en «œuvre d’art sculptural», ce qui entraîne en partie un retard de près d’un an et demi pour la voiture. Le cuir synthétique végétalien a fait ses débuts sur la X avant de passer à la S et de remplacer les options de cuir précédentes, mais ces dernières versions ne présentent pas la perforation que l'on trouve dans le plus gros véhicule.
Le propriétaire de Tesla montre à quel point les sièges ultrawhites résistent après 25 000 milles. L'intérieur noir et blanc est de meilleure qualité.
- Elon Musk (@elonmusk) le 7 octobre 2018
Voir plus: Nissan Leaf 2018 vs Tesla Modèle 3: Bataille pour la gamme de budget
Tout le monde n'est pas d'accord pour dire que les sièges blancs tiennent bien. YouTuber Bjørn Nyland a déclaré que ses sièges s'usaient beaucoup après 75 000 kilomètres (15 000 km) sur 15 mois, la perforation se déchirant et les taches de blue jeans restant sur les coussins inférieurs. YouTuber “DÆrik” a toutefois noté que l’utilisation d’un simple jeu de lingettes pour bébé peut enlever beaucoup de taches sur les sièges.
Il est peu probable que Musk répète ce processus fastidieux avec les futurs véhicules. La prochaine voiture de la société, la Model 3, a été conçue pour une production simple, tandis que la Model Y va encore plus loin. Au début de 2016, Musk avait déclaré aux investisseurs qu'il existait «un certain orgueil avec le modèle X», soulignant que «nous avions trop conçu la voiture». Musk a déclaré qu'il «n'était pas sûr que quiconque fabriquera une telle voiture à nouveau».
À l'avenir, Tesla devrait se concentrer sur un marché de masse. La société devrait annoncer son prochain véhicule, le modèle Y, au printemps de l'année prochaine.
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