Tesla Semi: Elon Musk propose de nouvelles prévisions de camions

La Tesla Semi est déjà impressionnante selon les spécifications publiées, mais Elon Musk a laissé entendre que le camion tout électrique pourrait recevoir une mise à niveau avant son lancement. Lors de la visite aux résultats du quatrième trimestre, le PDG a déclaré aux investisseurs que l’incursion de Tesla dans le secteur du camionnage, qui devrait se dérouler sur les routes en 2019, atteindra des taux de fabrication élevés et offrira aux acheteurs un meilleur rendement de leur camion.

"Je pense que nous pourrons peut-être dépasser les spécifications que nous avons dévoilées l'année dernière également, ce qui est très excitant", a déclaré Musk. «Et il y avait des spéculations que nous ne les rencontrerions pas. Je pense que nous allons les dépasser."

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C’est une excellente nouvelle pour l’avenir après un rapport sur les bénéfices décevant, qui a vu la société enregistrer sa plus grosse perte jamais enregistrée, soit 675 millions de dollars. Le camion semi a déjà attiré l'attention d'entreprises de livraison telles que DHL et PepsiCo, qui a commandé 100 camions. Le camion est capable d'accélérer de 0 à 60 miles par heure en seulement cinq secondes. Un modèle avec une autonomie de 500 milles par charge coûtera 180 000 dollars, et un réseau de «mégachargeurs» fonctionnant à l'énergie solaire placés tous les 400 km chargera le camion en une demi-heure à peine.

Musk a ensuite expliqué que le camion, dévoilé au Tesla Design Studio en novembre 2017, verrait sa production augmenter sur une courbe en S. Cela signifie que la production commence par augmenter lentement, puis augmente rapidement et décroît à la fin, ce qui permet de prévoir plus facilement le point final que le taux d'augmentation.

"Quatre ans, je pense que 100 000 unités par an est une attente raisonnable", a déclaré Musk. "Peut-être plus, mais je pense que c'est à peu près le bon chiffre."

Regardez le dévoilement de Tesla Semi ci-dessous:

Tesla a déjà été brûlé en essayant de prédire les premiers stades de la production. Musk a décrit le point de départ de la courbe en S de Tesla Model 3 comme un «enfer de la production» lorsque la société a commencé à fabriquer en juin 2017. Ses prévisions concernant les taux de production initiaux étaient bien inférieures dans la pratique: 2 425 au quatrième trimestre, où Tesla l'avait prédit auparavant. 20 000 par mois en décembre.

Musk a raison de dire que le scepticisme existait autour du camion avant son dévoilement. Nikola Motors, qui développe une alternative à l'hydrogène, a déclaré Inverse que le Semi serait «très mauvais pour le bilan de Tesla», alors que deux chercheurs de l’Université Carnegie Mellon ont suggéré que le Semi aurait une fourchette basse et un prix élevé. Le produit dévoilé est une étape beaucoup plus chère qu'un camion diesel, qui coûte environ 120 000 dollars en moyenne, mais Tesla affirme que les économies de carburant sont une raison de changer.

Tesla n’attend pas pour sortir sa réinvention dans les rues. Un prototype a déjà été aperçu le mois dernier en train de glisser silencieusement dans les rues de Sunnyvale, en Californie.