Honda e : La Mini Cooper killer ?
Mercredi, après avoir admis que le fabricant de voitures électriques Tesla avait du mal à répondre à la demande de ses voitures électriques, Elon Musk a déclaré qu'il avait toujours l'intention de produire un million de véhicules par an d'ici 2020, une prédiction faite par le PDG de Tesla en mai 2016..
Musk a rassuré les investisseurs en réitérant cet objectif lors d'une conférence téléphonique sur les résultats du quatrième trimestre 2017, au cours de laquelle la société a enregistré ses plus mauvaises pertes trimestrielles à ce jour. Mais le modèle Y, qui n’a rien de officiel à dévoiler plus tard cette année, l’aidera à atteindre cet objectif en 2020.
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Pour atteindre ce cap ambitieux, Tesla devrait commencer à produire le modèle Y, la version la moins chère du modèle X pour l’entreprise.
Le modèle Y est toujours en cours d’élaboration, et il n’a pas été annoncé officiellement où Tesla produira le VUS multisegment. Musk a déclaré qu'il concentrerait ses efforts fiscaux sur le véhicule et verrouillerait un site de production manufacturière au cours du second semestre de 2018, avec d'autres nouvelles à venir plus tard cette année.
"Nous allons faire des investissements en capital vers la fin de cette année liés au modèle Y. Je ne veux pas casser le flingue, mais je pense que nous avons un bon plan", a-t-il déclaré. "… Je pense que nous voulons attendre probablement trois à six mois avant d'annoncer tout projet définitif sur le lieu de production et les détails associés."
Le rapport du quatrième trimestre de Tesla indique que la production du modèle 3 est en train d’augmenter, ce qui ne suffira pas, à elle seule, à porter la société à son objectif d’un million de voitures par an.
Tout comme le lancement de Falcon Heavy, les investisseurs et les enthousiastes de Tesla du monde entier veilleront à ce que Musk puisse obtenir le modèle Y avant 2020.
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