Ощущение и Восприятие - Crash Course Психология #5
Mise à jour du 3 octobre: En raison des mauvaises conditions météorologiques, Blue Origin a reporté l’essai d’évasion en vol à 10h45 mercredi.
Blue Origin, la société aérospatiale fondée par Jeff Bezos, testera mardi un système d'évacuation par capsule pour l'équipage de sa fusée New Shepard.
Comme Blue Origin avec son récent test d’échec de parachute, cette expérience sera également retransmise en direct par Blue Origin et donnera aux passionnés d’espace comme aux astronautes la possibilité d’observer comment la fusée réagit dans des conditions de stress élevé.
Bien que le New Shepard ait déjà eu quatre lancements réussis depuis novembre 2015, ce test est une précaution pour garantir une sécurité absolue à ses passagers potentiels. Le système d’échappement de New Shepard est construit différemment des autres roquettes de Bezos. Le moteur d’évacuation du New Shepard est monté sous la capsule, ce qui force le moteur à éloigner la capsule d’un servomoteur défaillant. Elle «pousse plutôt que tire», explique Blue Origin sur son site Web.
Pendant le test, l'équipe de contrôle de la mission déclenchera une alarme d'évacuation lorsque le flux d'air est supersonique, ou supérieur à la vitesse du son. Le lancement d'évacuation aura lieu une fois que la fusée aura atteint 16 000 pieds, environ 45 secondes après le décollage. Pendant la procédure d'évacuation, le moteur démarre pendant deux secondes, poussant la capsule de l'équipage à se dégager du servomoteur. Une fois la capsule séparée, elle redescend sur Terre armée de propulseurs à commande de réaction et de parachutes, permettant une côte rapide et régulière.
Depuis le dernier essai d’évasion réalisé par l’équipe le 19 octobre 2012, les essais de la semaine prochaine devraient augure bien pour Blue Origin. À l’époque, l’essai n’avait impliqué que le tir de la capsule de l’équipage à partir de la rampe de lancement. Ce test est plus avancé, car la capsule est attachée à un rappel.
Voici comment Blue Origin voit le test aller:
"Nous aimerions vraiment le retirer après cet essai et le placer dans un musée", a annoncé Blue Origin. Mais: «Malheureusement, ce n’est pas probable. Ce test va probablement détruire le rappel. Le rappel n'a jamais été conçu pour survivre à une fuite en vol."
"Notre prochain vol sera dramatique, peu importe la façon dont il se termine", a déclaré Bezos. Cela signifie que marquez vos calendriers pour ce mardi.
Blue Origin vient de clouer le test de son système inventif d'évacuation des équipages
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Regardez le test d’évasion de la Capsule Fiery Crew de Blue Origin au ralenti
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