Elon Musk partage l'incroyable vidéo des essuie-glaces à actionnement A.I. de Tesla en action

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La vision D'Elon Musk Du Futur Te Laissera Sans Voix - Elon Musk (motivation francais)

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Anonim

Les voitures de Tesla sont de plus en plus intelligentes. Mercredi, le PDG Elon Musk a présenté une vidéo de la mise à jour d’un nouveau logiciel utilisant l’intelligence artificielle avancée et l’ordinateur embarqué Nvidia pour activer les essuie-glaces dès que l’eau frappe le verre.

«Utiliser un réseau neuronal pour détecter la pluie à l'aide de caméras (pas de capteurs de pluie ou de soleil dédiés)», a déclaré Musk sur sa page Twitter. "Les ordinateurs sont très patients."

La mise à jour logicielle 8.1, publiée lundi, intègre un système d'essuie-glace à détection de pluie avec deux réglages: un qui active les essuie-glaces lorsqu'une grande quantité de pluie tombe ou un qui réagit dès que l'ordinateur détecte de l'eau.

Donc ce n’est pas le genre de A.I. super intelligent. Musk a mis en garde que l'humanité pourrait être asservie, mais la mise à jour de Tesla montre comment ces nouvelles technologies peuvent améliorer la vie quotidienne en faisant des choix simples et intelligents.

Regardez les essuie-glaces en action, avec la permission de l'utilisateur de YouTube, Arm Suwarnaratana, ci-dessous.

C'est la première fois depuis octobre 2016 que les essuie-glaces sensibles à la pluie atteignent les voitures Hardware 2, ainsi que la configuration des ordinateurs et des capteurs fournis avec chaque Tesla. Les véhicules plus anciens équipés de la puce Mobileye EyeQ3 prenaient en charge cette fonctionnalité grâce à un capteur de pluie dédié. manque de véhicules.

Tesla a dû faire face à une série d’obstacles pour intégrer les caractéristiques présentes sur les voitures plus anciennes à ses modèles les plus récents. La société s'est séparée de Mobileye peu de temps après le premier accident mortel en utilisant le mode de pilote automatique semi-autonome.

Tesla avait initialement prévu de s'éloigner des puces Mobileye en utilisant son propre système, en retirant éventuellement les pièces Mobileye et en poursuivant le développement de son système en une solution de conduite entièrement autonome. Musk a déclaré aux investisseurs en février dernier que le refus de Mobileye obligeait Tesla à «traverser le rubicon» et à livrer sa propre solution épurée.

Tesla n’a cependant pas renoncé à ses ambitions de voiture autonome. Les clients qui achètent une nouvelle voiture ont toujours la possibilité de payer à l’avance pour une conduite totalement autonome. Toutefois, lors du lancement de Hardware 2, Musk a déclaré qu'une Tesla se conduirait de manière autonome d'un pays à l'autre avant la fin de 2017, une échéance qui s'est imposée il y a trois jours. Alors que Tesla continue de s’employer à intégrer d’anciennes fonctionnalités à ses véhicules les plus récents, il se peut que le matériel 2 commence à montrer toutes ses capacités.

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