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Un nouveau rapport affirme que Apple a abandonné les plans de sa voiture autonome, et certains commentateurs ne sont pas impressionnés. À la place, il est prévu de développer un système de conduite autonome, de sorte que la société puisse travailler avec les constructeurs pour donner à leur voiture des capacités fonctionnant sous Apple, ou revenir ultérieurement à l’idée de construire une voiture à partir de rien. L'équipe «Project Titan» a perdu des centaines d'employés au cours du processus.
La nouvelle approche d’Apple, rapportée par Bloomberg, signifiera persuader les constructeurs automobiles que sa solution est la voie à suivre.
"Ce ne sera pas facile", a déclaré Tim Stevens, rédacteur en chef de CNET Roadshow. "Je vais aller droit au but: tous les grands constructeurs automobiles travaillent déjà depuis des années pour développer une autonomie complète du véhicule."
Mercedes-Benz a fait la démonstration de son propre système et a même répondu à des questions éthiques sur son fonctionnement. BMW, qui collaborera peut-être avec Samsung, et Tesla, qui jouissent d’une autonomie limitée depuis un certain temps, se joignent à lui.
Les commentateurs ont également soulevé le problème soulevé par Apple, qui a toutefois laissé de côté ses ambitions en matière de voiture. Systèmes autonomes juste ne sont pas aussi cool comme des voitures. La triste vérité est que vous ne pourrez jamais vous asseoir dans une voiture Apple, ce qui enlève beaucoup de son attrait.
"Tuer la voiture Apple et en faire un logiciel élimine l'aspect le plus convaincant du projet: le fait qu'il s'agisse d'un véhicule Apple", a déclaré Daniel Howley, rédacteur en chef de Yahoo Tech.
La volonté d’Apple de jeter l’éponge (attention, le projet n’a jamais été confirmé) laisse supposer qu’elle n’allait pas promouvoir une idée de voiture qui n’allait pas de loin. C’est un bon signe pour ce petit système, car la société ne va pas avancer une idée qui ne marche pas.
«C’est toujours risqué et cela pourrait encore se retourner», a déclaré Ardoise rédacteur technologique principal Will Oremus. "Mais au moins, nous savons maintenant qu'Apple n'aura pas peur de l'appeler s'il ne fonctionne pas."
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