Le projet TeSeR pourrait résoudre le problème de la malbouffe spatiale de la Terre

Nous devons faire face à notre problème de malbouffe de l'espace. À l'heure actuelle, un demi-million de débris spatiaux circulent autour de la Terre à une vitesse de plus de 35 000 km / h. Bien que petits (entre 1 et 10 centimètres), ces débris peuvent causer des ravages sur les satellites ou les engins spatiaux car nous n'avons aucun moyen de suivre ces détritus orbitaux.

Diverses théories ont circulé sur la meilleure façon de gérer l'augmentation des débris orbitaux, allant des lasers aux décharges de déchets dans l'espace. La dernière proposition concerne la technologie d'auto-élimination des engins spatiaux, ou TeSeR, conçue par Airbus Defence and Space.

TeSeR est conçu pour un module qui déplacera automatiquement un engin spatial qui a atteint la fin de sa durée de vie opérationnelle en dehors de son orbite pour le ramener dans l'atmosphère de la Terre, où il se consumera et deviendra l'étoile filante de quelqu'un. Le module fonctionnera également comme outil de retrait de secours pour sortir un vaisseau spatial de l’orbite terrestre au cas où nous perdrions le contrôle opérationnel du navire.

Airbus Defence and Space à la tête de TeSeR, n … http://t.co/bzB9SlzIRj #space #spacenews | http://t.co/p9Ik5zEzcM pic.twitter.com/prgQ3qvEBo

- Fuites dans l'espace (@spaceleak) 10 mai 2016

Le problème en laissant des engins spatiaux obsolètes ou non fonctionnels dans l'espace orbital est qu'ils continuent de contourner et de menacer les satellites et autres équipements que nous utilisons réellement. La plupart des satellites ne sont dotés d'aucune sorte de capacité de manœuvre d'évitement. C'est donc un canard assis si un autre objet se dirige vers lui. De nombreux experts en débris orbitaux insistent vivement pour que les gouvernements du monde entier commencent à exiger que les sociétés privées appliquent des mesures garantissant que tout vaisseau spatial qui arrive à la fin de sa vie puisse être retiré de son orbite dans quelques décennies.

Airbus, la deuxième plus grande compagnie spatiale au monde, a reçu de l'Union européenne un financement de plus de 4 millions de dollars pour TeSeR. Cet argent est utilisé pour développer un prototype du module.

L'annonce de la société est maigre en détails, mais idéalement, le module mesurera la durée de vie opérationnelle d'un engin spatial, puis se coordonnera pour le sortir de l'orbite terrestre en le ralentissant et le forçant à perdre la vitesse nécessaire pour l'empêcher de revenir en arrière terre à terre.

Les fonds européens d’Airbus vont jusqu’en 2018. À ce moment-là, nous espérons pouvoir déterminer si TeSeR est le changeur de jeu dans l’espace qui fait rêver les gens.