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Vous voulez le mode de pilote automatique de Tesla, mais sans avoir à acheter une Tesla? Ne dis pas plus. George Hotz, 26 ans, célèbre pour avoir déverrouillé l'iPhone d'origine, a développé un complément de 999 $ avec sa startup Comma.ai qui permettra aux capacités existantes de conduire de manière autonome. Le meilleur de tous, le Comma One prévoit d'expédier cette année.
"C’est Mountain View à San Francisco sans toucher au volant", a déclaré Hotz à TechCrunch Disrupt mardi. Toutefois, n'annulez pas encore votre pré-commande de voiture Google. Les personnes familiarisées avec le pilote automatique Tesla sauront que le système est plus adapté à la conduite sur autoroute. L'auto-conduite réelle de porte à porte est encore loin.
La virgule 1 est une boîte qui remplace le rétroviseur. Il est livré avec une caméra utilisée pour déterminer l’emplacement de la voiture. Toutefois, le boîtier dépend de l’utilisation des radars avant du véhicule et ne fonctionne que dans un nombre limité de voitures. Comma.ai espère cependant élargir cette liste au fil du temps.
«C'est entièrement fonctionnel. C’est à peu près à égalité avec le pilote automatique Tesla », a déclaré Hotz. "S'ils sont l'iOS des voitures autonomes, nous voulons être Android."
Hotz a fait connaître ses ambitions de conduite autonome pendant un certain temps. En avril, il décrivit un appareil qui ressemblait beaucoup à celui de Comma One, visant un prix inférieur à 1 000 dollars (qu'il avait techniquement atteint). Le démarrage a généré un financement de 3,1 millions de dollars de A16z le même mois, à la suite de quoi Comma.ai a lancé une application de collecte de données de conduite dans l’espoir d’améliorer ses capacités de conduite autonome.
Ceux qui sont désireux de mettre la main sur l'appareil peuvent avoir une attente sur leurs mains. Bien que Comma.ai vise un lancement en 2016, il est probable qu’il arrive au départ en quantités limitées. "Ils seront plus difficiles à trouver que les baskets de Kanye West", a déclaré Hotz au public.
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