Le taxi volant électrique Volocopter a réussi un vol d'essai à Singapour
Les rêves aériens de Volocopter sont enfin en train de décoller. La compagnie de taxis volants, célèbre pour ses projets de transport de banlieusards à travers le ciel de Dubaï, a fait sensation lors du discours liminaire du Consumer Electronics Show d’Intel, lundi. Les deux sociétés ont terminé le spectacle avec un VC200 qui volait à travers la scène, la première fois qu’il volait aux États-Unis.
«C’est ici, c’est une technologie impressionnante et réaliste», a déclaré Florian Reuter, PDG de Volocopter, à Le bord dans une histoire de mardi. "Cela arrivera très bientôt et cela aura un impact concret sur notre vie quotidienne."
Volocopter est devenu de plus en plus puissant depuis son vol de 2011, où il a remporté le premier vol au monde d’un multicoptère 100% électrique. En septembre 2017, Dubaï a testé un prototype à deux places dans le cadre de son intention de fournir un service de taxi volant entièrement autonome, accessible via une application pour smartphone. Le modèle prototype était capable d’un temps de vol de 30 minutes, d’une vitesse de croisière de 31 mph et d’une vitesse maximale de 62 mph. Si tout se passe comme prévu, un programme commercial pourrait démarrer dès le début des années 2020.
Lors de la conférence, la société a annoncé que le PDG d'Intel, Brian Krzanich, était le premier passager au monde à bord d'un Volocopter, événement qui s'est déroulé dans un hall d'exposition en Allemagne en décembre 2017. Pour fêter ce partenariat, Reuter a dévoilé un prototype grandeur nature sur la scène et livré une brève démonstration.
Regardez le taxi volant en action ici:
Le Volocopter 2X est au cœur des projets de commercialisation de la société. Doté de 18 moteurs et rotors, d’un moteur synchrone triphasé et de neuf blocs-piles remplaçables, le 2X est l’aboutissement de ces années de développement. Il devrait offrir une autonomie de 17 km sur une seule charge à une vitesse de 43 km / h, ou une durée de vol maximale de 27 minutes pour un trajet de 31 km / h.Systèmes de redondance multiples, un parachute de secours et un polymère maillé réseau de fibres optiques pour des communications fiables visent toutes à rendre le véhicule aussi sûr que possible.
Quant à Krzanich, il a semblé confiant que le partenariat de son entreprise ouvrirait de grandes perspectives pour le transit.
"C'était fantastique", a déclaré Krzanich après le vol de décembre. «Ce fut le meilleur vol que j'ai jamais eu. Tout le monde va voler un de ces un jour."
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