Elon Musk : Ce qu'on ne vous a jamais dit sur l’origine de sa richesse !
Si cela ne tenait qu'à Elon Musk, l'équipe SpaceX aurait beaucoup plus de scientifiques étrangers travaillant avec leurs homologues américains pour envoyer les premiers colons permanents sur Mars. Malheureusement, ce n’est pas à lui de décider. La roquette relève du Règlement sur le trafic international des armes, qui interdit aux entreprises qui utilisent des technologies militaires (roquettes et tout ce qui se passe dans l'espace compris) d'embaucher des travailleurs étrangers. Lors de son discours devant le Congrès astronautique international à Guadalajara, au Mexique, mardi, Musk a répondu aux inquiétudes d'un membre de l'auditoire selon lesquelles la société n'engageait que des Américains.
«Je pense que les gens sont un peu confus à ce sujet. Malheureusement, cela ne nous appartient pas », a déclaré Musk. "NOUS. La réglementation gouvernementale rend assez difficile de trouver un emploi aux États-Unis, mais si vous travaillez sur la technologie des fusées, elle est considérée comme une technologie de pointe pour les armes. Même un visa de travail normal ne suffit pas, sauf autorisation spéciale de votre part. le secrétaire à la Défense ou le secrétaire d'État. Je tiens donc à préciser que SpaceX ne souhaite pas simplement embaucher des personnes avec des cartes vertes. »
Néanmoins, si Musk veut vraiment créer un chemin de fer spatial vers Mars, il faudra une coopération internationale. SpaceX a bien démarré sur le plan conceptuel, et ses techniciens américains sont certainement les meilleurs, mais Musk sait qu'il existe d'autres grands scientifiques.
«Je pense que ce n'est pas une sage politique pour les États-Unis, car il y a tellement de personnes talentueuses à travers le monde qui aimeraient bien travailler dans notre société. À moins de pouvoir obtenir une carte verte, nous sommes légalement empêchés embaucher quelqu'un, a déclaré Musk. "Je souhaite que nous puissions faire plus, mais nos mains sont liées."
Il a raison: les États-Unis invitent depuis longtemps des scientifiques étrangers dans le pays à participer à des activités militaires ou spatiales, et ils n’ont pas été trop scrupuleux dans le passé. L’exemple le plus notable est Operation Paperclip, le programme du Bureau des services stratégiques (CIA avant sa création), qui a amené plus de 1 500 scientifiques allemands à travailler sur des projets militaires de haute technologie directement après la Seconde Guerre mondiale. Dès la fin de la guerre, l’OSS a commencé à recruter les plus grands scientifiques de la roquette nazis et à les amener aux États-Unis pour fabriquer des armes et lancer le programme spatial naissant. L’OSS a créé de faux noms, biographies et références pour des scientifiques tels que Wernher Von Braun afin de contourner l’interdiction du président Truman de embaucher directement des nazis Ainsi, le gouvernement fédéral pourrait au moins faire une pause à Musk et laisser SpaceX faire appel à la communauté scientifique internationale (très peu d'entre eux sont des nazis, pour la petite histoire).
Il est possible que, alors que SpaceX continue d’innover sur la Terre avec des idées telles que le transport maritime intercontinental, le gouvernement s’informera des restrictions gênantes et trouvera le moyen d’assouplir la réglementation. Il convient également de noter que ce problème ne ne pas s’appliquent à Tesla, car le constructeur de voitures électriques ne fabrique pas de fusées. Selon M. Musk, environ 30% des ingénieurs de Tesla sont des ressortissants étrangers. Il est donc clair qu’il n’a aucune rancune envers les non-Américains. Après tout, il est sud-américain, afro-canadien, donc tout fanatisme multiculturel serait plus hypocrite que d’embaucher 1 500 scientifiques nazis après avoir passé 10 ans à essayer de les vaincre.
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