Les 10 plus grandes histoires d'IAC, la plus grande conférence de l'année dans l'espace

Plus tôt ce mois-ci, des membres de la communauté aérospatiale se sont réunis à nouveau pour le 69e Congrès international d'astronautique à Brême, en Allemagne, et à moins que vous ne parcouriez la conférence à la vitesse de la lumière, vous auriez peut-être oublié certaines choses. Mais ne vous inquiétez pas, nous avons les points forts. Cette année, l'industrie semblait sur la lune pour - la lune.

Avec plus de 4 000 participants, l'événement a réuni les professionnels et le public pour célébrer l'atteinte de nouveaux sommets en tant que communauté internationale collaborative: plus de 2 000 présentations orales, 179 sessions techniques et 480 présentations interactives.

La course de la lune

Concours international visant à mettre au point des technologies pour l'exploration lunaire durable dans différentes catégories: fabrication, énergie, ressources et biologie, The Moon Race a fait ses débuts le 1er octobre. Soutenu par des géants de l'industrie tels qu'Airbus et Blue Origin de Jeff Bezos, des startups et des petites et moyennes entreprises Les entreprises visent à mettre au point des technologies durables pour aider l’humanité à établir une présence lunaire permanente.

«La connaissance pour demain»

Alexander Gerst, le premier commandant allemand de la Station spatiale internationale (ISS), a pris le commandement le 3 octobre au cours de l'IAC. Actuellement en mission Horizons - Savoir pour demain Pour explorer l'histoire de l'humanité, Gerst a appelé depuis bord de l'ISS pour répondre à des questions.

Intentions lunaires

Le groupe OHB et MT Aerospace ont signé une lettre d’intention avec Blue Origin de Bezos le 1er octobre pour une future mission sur la Lune. La mission utilisera les technologies réutilisables de Blue Origin, Blue Moon, un atterrisseur lunaire capable de transporter plusieurs tonnes de fret, et New Glenn, une fusée de classe orbitale, et pourrait jouer un rôle dans les projets de construction d'une plate-forme internationale baptisée Gateway, un point milieu pour les astronautes de voyager dans l'espace lointain.

Moon Express

La société américaine Moon Express, fondée dans le but de réduire les voyages lunaires à faible coût, a signé un protocole d’entente avec l’Agence spatiale canadienne (ASC) afin d’aider l’industrie spatiale canadienne et les milieux universitaires à transporter des cargaisons sur la Lune avec Moon. L'orbiteur et l'atterrisseur lunaires d'Express. Moon Express a l'intention de commencer ses vols réguliers vers la Lune en 2020.

Les EAU font plus de pas dans l'espace

La NASA a signé un accord de mise en œuvre (IA) avec l'Agence spatiale des Émirats arabes unis (UAESA) le 1er octobre. S'appuyant sur un cadre établi en juin 2016, les Émirats arabes unis collaborent déjà avec des universités américaines pour construire un orbiteur dont le lancement est prévu pour Mars en 2020. L'accord donne à UAESA plus de possibilités d'utiliser les opportunités offertes par ISS et la NASA pour étudier la vie humaine interplanétaire dans la ville scientifique de Mars, dans les Émirats arabes unis.

Voyage interplanétaire

La NASA et l'Agence spatiale européenne (ESA) ont annoncé le 5 octobre un partenariat visant à repousser les limites de l'exploration spatiale interplanétaire, dans la perspective de la lune et au-delà. Depuis l’Apollo 17 en 1972, aucun vaisseau spatial humain n’a parcouru autant de distance. Orion de la NASA, conçu pour les espaces lointains, effectuera un voyage en solo, Exploration Mission-1, en 2020, pendant trois semaines, avant de prendre des astronautes au début des années 2020.

Moon Camp

En partenariat avec Airbus et Autodesk, l'ESA a lancé «Moon Camp» le 4 octobre, un concours pédagogique mettant au défi les étudiants de 8 à 19 ans de concevoir un camp lunaire pouvant accueillir 2 astronautes et leur permettre d'effectuer des recherches. Le concours en ligne se termine le 16 mars 2019, ce qui laisse suffisamment de temps pour relever le défi consistant à utiliser les ressources locales et à protéger le camp des météorites pour les projets finaux à Tinkercad ou à Autodesk.

Le concours Lunar Lander commence

La compétition d'atterrissage lunaire a commencé. Non seulement Blue Origin a annoncé Blue Moon, un grand atterrisseur réutilisable actuellement en phase de conception, mais également Lockheed Martin. Blue Moon devrait transporter plusieurs tonnes de fret et peut-être atterrir d’ici 2023, tandis que l’atterrisseur de Lockheed Martin est conçu pour quatre passagers et 2 000 livres de fret, bien que la date de lancement dépende de SLS.

Des caméras pour trouver de nouvelles planètes

Le 4 octobre, le groupe OHB a signé un contrat de 288 millions d'euros avec l'ESA en tant que principal contractant des transits planétaires et des oscillations d'étoiles (PLATO). PLATO, dont le lancement est prévu pour 2026, est chargé d’utiliser 26 caméras pour rechercher des systèmes planétaires extérieurs à notre système solaire.

Visiter un astéroïde

Le matin du 3 octobre, la sonde Hayabusa2 de l’Agence japonaise d’exploration spatiale (JAXA), en collaboration avec MASCOT, un atterrisseur franco-allemand, a réussi à atterrir sur l’astéroïde Ryugu. MASCOT a consacré plus de 17 heures à explorer, prendre des photos et collecter des données sur la composition de Ryugu afin d'en apprendre davantage sur la formation du système solaire.

Les sessions de l’IAC couvrent un large éventail de sujets, allant de l’éducation de la prochaine génération d’astronautes à l’intégration de l’IA. Rendez-vous l’année prochaine IAC, à Washington D.C. - et à ce rythme, un jour sur la lune.