LES ROBOTS VONT-ILS DOMINER LE MONDE ?
Les Américains, semble-t-il, adorent l'idée d'avoir la voiture du futur. Ils préféreraient simplement pour le moment que cela ne se conduise pas tout seul.
Volvo, Mercedes, Audi, BMW et d’autres développent leur gamme de fonctionnalités de pilote automatique: caméras, alarmes pour avertir les conducteurs de collisions potentielles, direction contre-active si un conducteur quitte la voie. Les constructeurs automobiles sont progressivement introduits dans de nouveaux modèles ou proposés en tant que mises à niveau des modèles plus anciens. La transition vers l'avenir des voitures sans conducteur sera progressive, car ce sont les conducteurs, et non la technologie, qui freinent.
Les entreprises constatent que les conducteurs ne sont pas très friands du sentiment de conduite… mais ils ne sont pas opposés à une technologie plus élaborée de leurs véhicules. Un sondage d’AutoTrader.com a révélé que, même si les conducteurs américains ne veulent pas abandonner le contrôle, ils préfèrent les add-ons qui anticipent les voitures sans conducteur, euh, à venir. Les conducteurs veulent la liberté, l'amour et le contrôle; ils veulent aussi être à la pointe de l'avenir.
Les constructeurs automobiles cherchent donc à rendre cette technologie interactive et humaine. Le Washington Post cite le mode de conduite autonome du nouveau concept-car Mercedes F 015, qui permet aux conducteurs de choisir l'option WTF pour appuyer sur un bouton suggérant que la voiture aille plus vite ou plus lentement - ce que la voiture peut accepter ou refuser. D’autres ordinateurs de la voiture expliqueront aussi ce qu’ils font avec désinvolture, en mentionnant les passages pour piétons à venir ou d’autres obstacles sur la route pour apaiser les conducteurs nerveux.
À terme, les constructeurs automobiles espèrent que ces fonctionnalités serviront de tremplin pour que les consommateurs acceptent progressivement l’appel en laissant la voiture prendre le volant. D'ici là, les concepteurs trouveront des moyens d'apaiser les conducteurs qui souhaitent conserver au moins le placage du contrôle.
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