H - saison 1 - épisode 1
Les morts prennent beaucoup de place, un problème que le Japon commence à comprendre. Environ 110 000 personnes sont décédées à Tokyo en 2014, mais il n'y a que 26 crématoriums en activité dans la ville. Alors que le taux de mortalité ne cesse d’augmenter au Japon, le pays a commencé à explorer d’autres méthodes de stockage pour soulager les crématoriums surpeuplés. Cette solution se présente sous la forme d '«hôtels cadavres», dans lesquels les corps sont entreposés dans des conditions impeccables jusqu'à quatre jours avant que l'espace ne soit libéré aux crématoriums pour leur arrivée.
Le nouvel hôtel cadavre appelé Sousou est situé dans la ville de Kanagawa, où 75 000 personnes sont mortes en 2014. Comme la ville ne compte que 20 crématoriums en activité, elle souffre des mêmes problèmes de surpopulation qu'à Tokyo. Situé dans un bloc de banlieue, l’extérieur sinistre de l’hôtel se distingue de son environnement par des rideaux de marine couvrant toutes les fenêtres. L’hôtel est peut-être un peu à l’endroit, mais il permet aux familles et aux amis de rendre visite à leurs proches avant que le corps ne soit envoyé au crématorium quelques jours plus tard.
Le représentant de Sousou, Hisao Takegishi, a qualifié l'installation de «réfugié funéraire», étape cruciale dans la résolution du problème de la surpopulation carcérale dans les crématoriums. Sousou met à la disposition des membres de la famille une section leur permettant de se détendre et de discuter de leurs options avec le personnel, tandis que les corps de leurs proches sont conservés dans des pièces très climatisées situées dans d’autres parties du bâtiment. Le personnel de l’installation espère étendre son activité à d’autres villes plus peuplées, telles que Tokyo, où la nature troublante du bâtiment n’interférerait pas autant dans la vie des habitants.
L’idée d’un hôtel japonais au cadavre appelle l’attention sur un problème similaire aux États-Unis. Bien que les corps étrangers restent populaires en Amérique pour des raisons religieuses, selon les données de 2014, le pourcentage d'Américains qui veulent être incinérés est passé de 3,5% en 1958 à près de 40%, et il est prouvé que les statistiques ne feront qu'augmenter.. Le nombre de crématoriums aux États-Unis a augmenté pour suivre le rythme de la crémation, mais il est probable que nous rencontrons un problème similaire à celui du Japon.
Barbara Kemmis, directrice exécutive de la Cremation Association of North America, a déclaré: «Si nous ne traitons pas le problème de la capacité et n'augmentons pas le nombre de crématoires, cela pourrait prendre deux semaines pour incinérer une personne en 2040. »La solution japonaise a mis en place une période d'attente de quatre jours entre le stockage dans l'hôtel du cadavre et la crémation, en mettant en perspective la durée de deux semaines.
Avec la popularité croissante de la crémation aux États-Unis, il semble que nous devrons peut-être vraiment envisager sérieusement d'investir dans certains de ces hôtels corpse.
Alors que l'état d'urgence de la rougeole dans l'État de Washington s'aggrave, neuf autres États signalent des cas
Alors que le nombre de cas dans l’épidémie de rougeole dans l’État de Washington s’approche des années 50, neuf autres États, distants de plusieurs milliers de kilomètres, signalent à présent une activité de rougeole. La rougeole a déjà été éradiquée aux États-Unis, mais cette année, le nombre de cas est déjà en augmentation.
Les hôtels de la falaise du Machu Picchu mettent les vues à l'honneur
Une entreprise péruvienne de tourisme d’aventure a trouvé la solution idéale pour remédier à la pénurie d’hébergements (et au manque d’hébergements inspirants) dans la Vallée Sacrée. Trois capsules transparentes fabriquées à la main, appelées «Skylodge Adventure Suites», sont désormais suspendues à 400 pieds au-dessus du sol sur une falaise avec une vue incomparable sur le Machu Picch ...
Japon: JASDF veut que les drones combattent aux côtés de l'aviation d'ici les années 2030
Les chasseurs F-3 seraient rejoints par des robots compagnons lors de combats aériens, selon les plans de l'Agence d'acquisition, de technologie et de logistique (ATLA).