La NASA promet que son futur "X-Planes" sera plus mince et plus vert

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X-Plane 11 - 747-8F to Albuquerque

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Anonim

Pendant plus d'un demi-siècle, la NASA et son prédécesseur, NACA, ont conçu, construit et testé 56 avions différents dans le programme X-plane. Cela a commencé avec le X-1, une barrière anti-bruit, avant de s’éteindre doucement il y a quatre ans. Mais maintenant, le programme est de retour avec un bang.

Le 29 février, à l’aéroport national Ronald Reagan de Washington, Charles Bolden, administrateur de la NASA, annoncera le plan décennal de l’agence pour la nouvelle série de conceptions d’avions X, mettant l’accent sur les technologies de l’aviation verte.

Après que la Seconde Guerre mondiale eut montré à quel point la supériorité aérienne était cruciale, les États-Unis commencèrent à redoubler d'efforts pour tester et faire progresser de nouveaux types de technologies aéronautiques. Nous avons commencé par les avions X: une série d’avions, d’hélicoptères et de fusées expérimentaux conçus pour repousser les limites de ce qui était possible avec la technologie aérienne.

X-Planes plus maigres et plus verts

Les avions X les plus récents font partie de New Aviation Horizons de la NASA. Le dernier budget fédéral de l’administration Obama prévoit le financement d’avions écologiques et à haut rendement énergétique. Bien que les anciens plans X aient peut-être été conçus pour être plus grands, plus rapides et plus durs, les dernières conceptions expérimentales se concentreront plutôt sur des structures légères, des mécanismes d'atterrissage et de décollage plus silencieux et des formes maigres. La NASA espère que la réalisation de ces objectifs de conception permettra au secteur aérien d'économiser plus de 225 milliards de dollars sur 25 ans.

"Nous sommes au bon endroit, au bon moment, avec les bonnes technologies", a déclaré Jaiwon Shin, administrateur associé de la Direction de la mission de recherche en aéronautique de la NASA, dans un communiqué de presse. "Le plein potentiel de ces technologies ne peut pas être réalisé dans la forme tubulaire des avions actuels."

Les nouveaux modèles d’avions X-plane seront exposés à la conférence du lundi. Revenez avec Inverse La semaine prochaine, la NASA pourrait commencer à construire des avions étranges et étonnants.

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