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General Dynamics, une société du secteur de l'aérospatiale et de la défense, vient de présenter son nouveau char futuriste - le Griffin - à l'armée des États-Unis. C’est une machine élégante et moyenne, qui pèse la moitié du poids d’un char moyen. Malgré sa compacité, il possède quelques gros coups de poing: un canon de 120 mm, une tourelle M1 Abrams et des bandes de roulement légères mais résistantes.
Le Griffin est en quelque sorte un concept tank. L’armée n’a pas demandé à General Dynamics de le construire, mais elle a longtemps encouragé les entreprises de défense privées à rechercher elles-mêmes l’innovation. Si l’armée aime le concept, il peut éviter certaines formalités administratives et accélérer l’invention. La convention annuelle de l’Association de l’armée américaine est en partie conçue pour stimuler une telle coopération.
En l’espèce, General Dynamics a reconnu qu’il était nécessaire de disposer de réservoirs faciles à transporter. Inutile de dire qu'un char sur un champ de bataille change la donne. Mais dans la guerre moderne, il peut être presque impossible de faire entrer un char de 60 tonnes dans la zone de combat dans les meilleurs délais. D'où le désir d'un véhicule de combat efficace que l'armée puisse faire sur le terrain.
Avec son «canon XM360 expérimental mis au point pour Future Combat Systems» et sa tourelle M1 Abrams, le Griffon serait effectivement un véhicule de combat efficace. Avec 28 tonnes, il est presque assez léger pour être un réservoir pratique et déployable. L’Armée de terre indiquera à General Dynamics comment améliorer la conception du Griffin, dont la mise au point pourrait prendre environ un an. Après cela, les militaires devront éliminer les formalités administratives, et ce n’est qu’alors que le Griffin pourra se frayer un chemin dans les zones de guerre.
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