Tesla: Elon Musk demande plus de testeurs avant le lancement complet de l'auto-conduite

Le système de conduite entièrement autonome de Tesla est "sur le point de s’accélérer de manière significative", a déclaré à ses employés, Elon Musk, PDG, dans un courrier électronique distribué cette semaine. La société, qui avait annoncé en septembre son intention d'utiliser une équipe d'employés internes comme testeurs préliminaires, recherche maintenant quelques centaines de participants supplémentaires avant le lancement de la société interne A.I. puce.

C’est un grand moment pour Musk, qui a annoncé en octobre 2016 que toutes les voitures électriques de la société seraient livrées avec les caméras et les capteurs nécessaires pour permettre une conduite autonome complète et mains libres à une date ultérieure. Bien que Musk ait promis un entraînement autonome d'un océan à l'autre d'ici la fin de 2017, cette date a pris du retard, car l'équipe s'est concentrée sur le perfectionnement d'une solution plus générale prête pour le marché de masse. La puce annoncée en août, développée par Tesla, remplace l’actuel Nvidia Drive PX 2 utilisé pour le mode de pilote automatique semi-autonome par une puce capable de traiter suffisamment rapidement pour permettre des utilisations plus ambitieuses.

Hardware 3 Programme de test complet d'auto-conduite à partir de teslamoteurs

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Les employés qui participent au programme recevront une mise à niveau gratuite pour une conduite autonome complète lors de son lancement. Cette option était auparavant proposée sous la forme d’une surclassement de 3 000 dollars lorsqu’elle était achetée avec la voiture ou 5 000 dollars après l’achat, en fonction de l’achat précédent du pilote automatique au prix de 5 000 dollars au moment de l’achat ou de 6 000 dollars par la suite. Musk a retiré cette fonctionnalité des pages de commande en octobre car elle causait «trop de confusion». Le dernier courrier électronique de Tesla suggère que le prix de l’option a augmenté pour atteindre 8 000 $.

La nouvelle puce est assommée, ce qui entraîne une augmentation des performances comprise entre 500 et 2 000%. Tesla a fait appel à Pete Bannon, qui avait précédemment conçu la puce pour l’iPhone 5S, pour créer le nouveau design. Il offre un traitement de 2 000 images par seconde pour une redondance complète et un basculement, contrairement à la puce précédente qui ne couvrait que 20 images par seconde.

Musk a estimé en octobre que la puce prendrait environ six mois avant d’être utilisée dans toutes les voitures de série, date de sortie prévue pour avril.

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