#39 Tesla Giga Berlin • 2020-11-07 • Gigafactory 4K
Les travaux de la troisième Gigafactory de Tesla vont bon train. La construction de l'usine de Shanghai, la première basée hors des États-Unis, a débuté plus tôt ce mois-ci après une cérémonie d'inauguration à laquelle assistait le président-directeur général, Elon Musk. Des images de drones de l'utilisateur de Twitter “vincent13031925” publiées jeudi montrent que l'entreprise ne perd pas de temps, avec de la machinerie lourde prête à l'emploi sur le site.
L’usine est appelée à jouer un rôle clé dans l’objectif de Tesla de toucher un marché plus vaste et de réduire le prix de ses véhicules électriques. L’usine de Shanghai produira des versions abordables de la Tesla Model 3, la voiture la moins chère de la société, entrée en production pour la première fois en juillet 2017, et des versions du prochain SUV compact Tesla Model Y. Après la cérémonie d'inauguration, Musk a commenté sur Twitter que des voitures abordables "doivent être fabriquées sur le même continent que les clients". La nouvelle usine ne sera toutefois pas en reste, Musk le décrivant comme "la Tesla Gigafactory la plus avancée du monde". monde… sans doute l'une des usines les plus avancées au monde de toutes sortes."
Le PDG de Tesla @elonmusk en compagnie du maire de Shanghai, Ying Yong, à la cérémonie d'inauguration des travaux de Tesla Shanghai Gigafactory. $ TSLA #Tesla #China #TeslaChina # GF3 pic.twitter.com/sIecnGsU71
- Vincent (@ vincent13031925) 7 janvier 2019
Voir plus: Pourquoi la Gigafactory de Tesla à Shanghai va-t-elle entraîner une «augmentation des ventes»?
Tesla a rapidement étendu ses lignes de production au cours de l’année dernière et cette nouvelle phase d’expansion internationale pourrait encore renforcer ses capacités. Il a livré 83 922 voitures en 2016, passant à 101 072 voitures en 2017 lorsque la Model 3 est entrée en production, atteignant 254 530 voitures en 2018, à mesure que la production augmentait. Au deuxième semestre de 2018, Tesla a vendu 119 000 Model 3 aux États-Unis, se classant ainsi à la cinquième place des ventes de berlines américaines et à la première place en termes de chiffre d'affaires.
Le modèle 3 est maintenant prêt à quitter l’Amérique du Nord et à réduire davantage son prix. Tesla a commencé par produire des versions à partir de 49 000 USD, introduisant un modèle de 46 000 USD en octobre 2018 et a déjà annoncé son intention de publier un modèle de 35 000 USD. Au début de cette année, Tesla a enregistré le premier grand lot de modèles 3 pour le marché européen. Musk a affirmé dans l’appel concernant les résultats du troisième trimestre de la société qu’il estimait que la demande mondiale du modèle 3 pourrait atteindre «probablement de l’ordre de 500 000 à un million de voitures par an».
Tesla vise un calendrier rapide avec la Shanghai Gigafactory. Elle prévoit d'achever la construction initiale d'ici cet été, avant que les premiers modèles 3 ne quittent la chaîne de production d'ici la fin de 2019. L'équipe vise une production à grand volume d'ici 2020.
Musk déclarant que les installations de Shanghai font partie du plan de Tesla visant à construire des voitures plus proches des consommateurs, la société commencera peut-être rapidement à concrétiser son projet de construction de Gigafactories sur d’autres continents.
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