Les drones africains soutiendront une "autoroute dans le ciel" pour les fournitures d'urgence

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Un monde de drones

Un monde de drones
Anonim

Le Rwanda est sur le point de connaître un boom de drones. Mais ce n’est pas un stratagème de livraison inspiré par Jeff Bezos, ni la naissance d’un nouveau sport - et, heureusement, cela n’a rien à voir avec la guerre. L’enthousiasme des petits pays pour les drones est pratique et humanitaire: les nouveaux drones seront conçus par Norman Foster - conçus pour le droneport - et fourniront des soins médicaux essentiels - du sang et des fournitures d’urgence - tout en essayant d’accroître l’accès des communautés rurales aux produits.

Foster, l’architecte lauréat du prix Pritzker et plus particulièrement connu pour la tour du millénaire de Tokyo et le viaduc de Millau en France, a travaillé avec un pilote pour générer des plans pour trois droneports. Ces trois centres desserviraient 44% du territoire rwandais. Au Rwanda et dans une grande partie de l’Afrique rurale, les besoins en infrastructures n’ont pas été satisfaits depuis longtemps. Mais, avec l’avènement des drones et la construction éventuelle des ports drones de Foster, ce manque pourrait bientôt devenir moins problématique.

«La livraison de sang vital et les diagnostics peuvent être jusqu'à sept fois plus rapides et plusieurs fois moins chers avec des drones cargo que chez Land Rover», écrit l'architecte.

En plus d’améliorer l’accès aux fournitures médicales et à d’autres produits de première nécessité, le projet Foster’s sera un avantage pour l’économie locale. La structure principale de chaque droneport sera quelque peu préfabriquée, mais la majorité de la construction sera réalisée par la population locale, avec des matériaux locaux. «L’objectif est de maximiser l’utilisation des ressources locales dans la communauté», explique John Ochsendorf, du MIT, dans la vidéo ci-dessous. Il poursuit en expliquant les détails de la construction:

«La structure low-tech est faite de briques de terre, de fines dalles de sol compressé, construite selon une technique vieille de 800 ans - qui peut être construite avec un support minimal pendant la construction et ne contient pas d'acier.»

Et, si le concept art est une indication, ces droneports seront des curiosités à voir. Les trois devraient être terminés d'ici 2020.

La Fondation Norman Foster a dévoilé un modèle de droneport à l'échelle réelle à la Biennale de Venise. Les plans ne s’arrêtent toutefois pas aux frontières du Rwanda. Ceci est le projet pilote. Si cela se passe bien, ils se développeront dans toute l’Afrique. "L'ambition est que chaque petite ville d'Afrique et des économies émergentes ait son propre droneport d'ici 2030", écrit la Fondation Norman Foster.

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