L'armée turque abat un avion russe après l'avoir averti de quitter son espace aérien

Le président russe Vladimir Poutine a averti le gouvernement turc qu'il y aurait «des conséquences importantes» pour l'attaque d'un avion de combat SU-24, qui a entraîné la disparition du pilote. Mardi, l'avion de guerre a été abattu près de la frontière syrienne, une action que des responsables turcs ont jugée nécessaire pour protéger leur frontière.

"Nous voulons que la communauté internationale sache que nous sommes prêts à tout type de sacrifice lorsque la sécurité et la vie de nos citoyens et la sécurité de nos frontières sont en jeu", a déclaré le Premier ministre turc Ahmet Davutoğlu dans un communiqué. "La chute d'un avion qui a violé l'espace aérien turc aujourd'hui doit être vue dans ce contexte."

L'armée turque a déclaré que l'avion avait été averti dix fois en cinq minutes après avoir pénétré dans l'espace aérien turc au-dessus de la province de Hatay.

«Nous leur avons conseillé d'éviter de pénétrer dans l'espace aérien turc avant leur arrivée et nous les avons avertis à plusieurs reprises. Nos résultats montrent clairement que l'espace aérien turc a été violé à plusieurs reprises. Et ils l'ont violé en connaissance de cause », a déclaré un haut responsable turc Reuters.

Le gouvernement turc a officiellement averti la Russie de rester en dehors de son espace aérien depuis octobre. L'OTAN a précédemment déclaré qu'elle ne pensait pas que l'incursion de la Russie dans l'espace aérien turc avait été accidentelle. Après l’incident d’aujourd’hui, l’OTAN a annoncé la tenue d’une réunion à la demande de la Turquie.

Chaque pays a la souveraineté complète et exclusive de l’espace aérien sur son territoire - ce qui signifie que chaque pays a le droit de réglementer les avions qui volent dans cet espace. Si des avions tels que ce chasseur russe veulent pénétrer dans un espace aérien étranger, ils doivent s'identifier (http://www.usnwc.edu/Research--Gaming/China-Maritime-Studies-Institute/Publications/documents/Dutton). -NC-1st-proofs (9-29-09) et soumis au contrôle du trafic aérien de cette nation, rétabli en 1944 en tant que droit international par la Convention relative à l'aviation civile internationale de Chicago.

Alors que la Turquie a publié des images radar comme preuve de son droit d'attaquer un avion à réaction, Poutine a toujours qualifié l'action de "coup de poignard dans le dos".