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Au cours de la prochaine décennie, le ministère des Transports ajoutera 500 stations de recharge pour voitures électriques dans ses installations réparties dans tout le pays, ce qui en fera le premier partenaire fédéral d’un programme du ministère de l’Énergie auquel plus de 250 organisations ont déjà ajouté des stations.
Le programme du DOE est le EV Everywhere Workplace Charging Challenge, qui «encourage les employeurs à fournir un accès payant aux employés» avec des véhicules électriques. Les universités et les grandes entreprises font partie des organisations qui participent actuellement.
Plus d'un million de véhicules électriques rechargeables ont été vendus dans le monde, dont plus de 360 000 aux États-Unis depuis 2008.
Jeff Marootian, secrétaire adjoint du Département pour l’administration et responsable du développement durable, a déclaré que l’acceptation par le DOT du défi de la charge du DOE était conforme à celle du président Barack Obama. EV Everywhere Grand Challenge Marootian a déclaré: «Le DOT joue un rôle majeur dans la coordination des infrastructures de transport propre dans notre pays et nous sommes fiers de diriger le gouvernement fédéral en prenant des mesures rapides pour mettre en œuvre l'initiative du président visant à augmenter les coûts de PEV sur le lieu de travail pour nos employés. ”
L'objectif d'Obama est «d'ici 2022, de permettre aux entreprises américaines d'être les premières au monde à produire un véhicule électrique américain abordable à cinq passagers».
L'initiative s'inscrit également dans la réflexion globale sur les véhicules électriques. Toyota, par exemple, veut seulement des véhicules électriques sur la route d’ici à 2050. Oslo, en Norvège, souhaite également que les voitures non électriques quittent les routes de son centre-ville d’ici 2019.
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