On a roulé dans Paris en voiture autonome !
Une voiture de Google a été touchée par un conducteur humain insouciant au cours du week-end. Heureusement, seules la voiture et la dignité humaine ont été blessées dans l'accident.
Samedi, une camionnette Interstate Batteries a brûlé un feu rouge et est entrée en collision avec l’un des véhicules Lexus autonomes de Google. Les rapports indiquent que le conducteur humain a dépassé la lumière et a percuté la voiture de Google du côté droit, ce qui s’est avéré être un épisode embarrassant pour les fonctions motrices. Le conducteur n’a pas été blessé, mais ses erreurs seront une perte supplémentaire sur le tableau de bord conduite par l’homme contre la machine.
Google a publié dimanche un rapport détaillé sur l'incident, précisant que la voiture de Google n'était pas en cause. Google publie régulièrement des rapports sur les voitures autonomes dans le but de créer une transparence autour des différents véhicules autonomes en itinérance dans la Silicon Valley.
Pour être clair, ce n’est pas la première fois qu’une des voitures autonomes de Google est victime d’un accident. En février, une voiture de Google s'est dirigée dans un bus, provoquant l'un des premiers accidents majeurs causés par la voiture de Google elle-même. Au-delà de cet incident, des rapports indiquent que des voitures de Google gagnent des contraventions pour excès de vitesse (pour aller trop lentement) et des quasi-accidents avec d'autres voitures autonomes.
Lisez la déclaration complète de Google sur l'incident ci-dessous:
Un véhicule de Google voyageait vers le nord sur Phyllis Ave. à Mountain View, une voiture en direction ouest sur El Camino Real a brûlé un feu rouge et est entrée en collision avec le côté droit de notre véhicule. Notre feu était vert pendant au moins six secondes avant que notre voiture ne pénètre dans l'intersection. Des milliers d'accidents se produisent tous les jours sur les routes des États-Unis et les feux rouges sont la principale cause d'accidents urbains aux États-Unis. L'erreur humaine joue un rôle dans 94% de ces accidents. C'est pourquoi nous développons une technologie entièrement autonome pour faire nos routes plus sûres.
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